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购买一辆汽车需要考虑很多因素,空间、动力、外形和操控性等等,而如今,新能源汽车好似更受千家万户的欢迎。今日我们体验一下一汽-大众ID.6CROZZ,新车基于MEB模块化电动平台打造,拥有全新E3电气架构,并且支持L2+级别的驾驶辅助功能,将提供6、7座的车内座椅布局,一起来聊聊吧。
作为一个热衷于引擎咆哮声的人,在见到一汽-大众ID.6CROZZ的实车前,我对于它的印象只有那句“565公里超长续航”。然而在不到3个小时的相处中,这台有着全新标识、全新设计语言的车,让我感受到了大众的实力,甚至改变了我对于电动车的一些看法。
品质、技术、智能化
作为一汽-大众的第二款纯电SUV车,一汽-大众ID.6CROZZ的外观也如同这个全新的标识一样,带给人纯粹、简洁,充满新鲜活力的感觉,各种细节处理也都恰到好处。一汽-大众ID.6CROZZ有着一套全新的智能电动设计理念,“品质、技术、智能化”是这一设计的三大关键词。
从设计来看,其设计理念强调的是品质,从整体思考、全局优化和整合设计来看,可以能够直接传递设计师的意向。同时,直击电动汽车的续航、安全等问题并简化其形式,以更合理的设计充分展现出纯电汽车的技术优势,将造车时的真情实感传递给用户。
在智能化方面,在设计中融入造物思维来强调更高级内敛的生命形象,不仅要有优雅的智慧形态,还会赋予其智能强大的张力。
储物能力强大
车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm。诚实地来讲一汽-大众ID.6CROZZ的空间算真的很大,毕竟参数就摆在那里。而且新车的每一处储物空间都让人使用得很方便,特别是隐藏式的储物槽,以及内饰中提到的斜置式手机无线充电槽。
坚守科技领先、品质至上、以人为本的理念,于是便有了一汽-大众ID.6CROZZ,毫无疑问,一汽-大众品牌不但做了,而且做得越来越好了。一汽-大众ID.6CROZZ将会有怎样的定价,又将有怎样的市场表现呢?非常值得期待。
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