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进口+六缸+标轴!爆表的颜值为什么卖不好?

BMW G30 540i这台车可见度不高,非常符合我们《隐秘好车》节目“隐秘”的主题。在节目拍摄之前,我还特意询问了两位530i车友对于540i的看法,然后结合我自己的感受,分享在了这期节目中。所以……还不赶紧来看看?




视频正在加载中...



看完视频,再听我聊聊关于这部车的几个点


BMW 540i的“好”


3.0T B58直列六缸涡轮增压发动机能够迸发出340马力的最大功率和450牛米的最大扭矩,实现百公里加速5.1秒的好成绩。另外直列六缸的结构形式,除了能提供更加从容平稳的输出感受之外,更是万千Bimmers心中无法释怀的信仰。



进口的身份换来原汁原味的德系调教,除了装配工艺之外,更多操控上的差异来自于未加长的标准轴距。尽管在后排的腿部空间上,相比Li车型略显局促,但换来转弯并线时更加富有支撑力的底盘反馈,那种韧而不颠的厚实感,着实更能讨好一众热爱驾驶的小伙伴。



特有的石青色——也是540i的专享色号。单凭这一点就已经让那些对颜色有执念的小伙伴迈不动腿了,视频中的这部车更是选择了更为少见的象牙白内饰。让整部车的气质更加清新脱俗。尽管有人提出这样的浅色内饰不易打理,但千金难买心头爱,540i都上了,还差这护理内饰的钱吗?



基于国情,如果你对六缸发动机、进口标准轴距的轿车感兴趣,在昂贵许多的AMG E53面前,540i确实有着出众的性价比。静能巡航,动能狙击。如此这般的综合实力,实属当今江湖宜商宜家的一台“利器”呀!



关于这部车的话题,我们就聊到这里。最后我想问一句:相同的价格,你真的会为了7系的面子放弃540i的里子吗?评论区说说你的想法啊?



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