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最近,有关小鹏汽车城市NGP功能路试的视频在车友群引起了不少朋友的关注,视频中的车型是小鹏第三款车——小鹏P5,正是在这款车上,城市NGP首次发布并进行路试。
在这段只有30秒的视频中,小鹏P5依次完成了自主打开左转向灯,进入左转车道,根据小鹏智能语音提示,完成十字路口红绿灯识别,自主完成转向操作,并且在双向六车道中,准确识别出应该进入哪条车道。整个过程一气呵成,十分流畅自然。
小鹏P5是一款定位于A+级的智能家用轿车,今年上海车展正式亮相。这款车是全球首款搭载激光雷达的量产车型,全车共有33个传感器和定位单元,在智能化方面堪称同级别车型的标杆。同时小鹏P5还打出了“第三空间”的定位,将这款智能家轿打造成了工作、生活、睡眠、娱乐、户外等不同场景都有亮点的智能空间,在年轻家庭用户中的吸引力不俗。
这次路试的主要功能是城市NGP,属于辅助驾驶功能的一部分。之前在小鹏P7上,NGP功能已经进行了数次迭代和优化,并且在高速场景进行了路试。小鹏P5的出现,将NGP从高速路拓展到城市路况,不仅具备红绿灯路口通行能力,还能实现定制化跟车、环岛通行、城市路况超车、自动限速调节等功能。
这次路试虽然只试验了红绿灯路口通行能力,但总体表现还是不错的,期待接下来小鹏P5在其他功能上的展示。作为小鹏汽车主打家庭用户的车型,小鹏P5汇集了智能、空间和性价比等优点,预售价只有16-23万元,确实很香。预计这款车将在9月份正式上市,在20万级市场能否打开局面,我们拭目以待。
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