油耗极低，合资的三厢实用车5.1L油耗，实拍瑞纳

小型车一般来说都是以两厢居多，它有着灵活好停车价格还便宜的特点，但是家用的话两厢车总感觉差了一点什么，那就是空间，虽然乘坐空间似乎没差多少，但是后备箱空间差的有点大了。出去玩或者带一点东西一点都不方便，所以这次给大家找了一个灵活小巧好停车，价格还特别便宜的合资三厢车，现代瑞纳。

瑞纳的外观没有现在的那种流线型和动感，整体显得很憨厚，中网不大，大灯带一点圆圆的设计元素，整个车头很圆润很饱满。

这确实是一个不大的三厢车，长度为4.3米，基本上还是属于小车的范畴，不过多出来的后备箱毫无疑问实用性肯定是有着非常明显的进步的。

车尾则比车头还要简单明快，两个尾灯也和车头一样，圆圆的小小的，车尾没有什么多余的线条，非常利落。

内饰部分做工还是挺规整的，没有明显的异响，接缝和毛刺的处理都非常到位，是合资车应有的工艺水准，用料和配置相对比较廉价，基本以硬塑料为主，也只有收音机以及手动空调等基础功能。不过毕竟这款车价格确实是便宜，比很多国产车还要便宜，这种极致的低价下，只要对配置要求不高，这车也完全可以称得上是高性价比。

座椅采用织物材质，体型比较小，看着也是圆润的类型，实际舒适度上还算是不错，起码超越了期待不算廉价，另外这车的引擎盖造型比较平直，两侧视野很好，新手也可以很容易的上手。

后排空间基本上属于小型车的水平，不算是太宽敞，但是也是完全可用的，不会像宝马MINI那样后排完全就是个摆设。

动力上瑞纳选择的是最为成熟可靠，成本也极低的1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132牛·米，入门车型使用5速手动变速箱，排量不大的它油耗也极低，工信部综合油耗5.1L/100km。动力也够用，关键是非常耐用，毛病极少，而且保养价格极其便宜，不挑机油，机滤等备件价格也很实惠。

小型车本来就是为了城市代步这样的实用需求而诞生的车型，车实用性自然不能太差。而像瑞纳这样的三厢小车，又灵活又实用，成熟的技术还带来了极低的价格和非常高的稳定性，在家用代步车中这样的车是非常吃香的。