大众polo检测记：很多二手车商喜欢大事说小、小事说没事

有些二手车车商总是喜欢掩盖事实真相，喜欢大事说小，小事说没事。还有很多车商喜欢说自己的车是原版车，但是有补漆。有补漆的车还算是原版车吗，那没有补漆的车该怎么称呼呢？搞不懂这个逻辑。

最近我们的淘车顾问在帮客户淘车的时候，在自己的朋友圈找到一台符合客户要求的大众Polo，赶紧上来询问具体情况。

淘车顾问说：“你的Polo确定几处补漆，无换件，实表，对吧”？

车商说：“没有喷漆，就前面有个小前嘴，无换件，实表”。

淘车顾问说：“不是前嘴一套吧”？

车商说：“不是，这个放心，都是车商，实话实说”。

淘车顾问说：“那小前嘴是什么情况？

车商说：“小顶，就一个保险杠，别的没啥”。

......

经过一番沟通，淘车顾问准备去看车检测了，因为给客户说了一下，客户挺有意向。想着前面沟通的挺多了，车商也知道我们是专业淘车的，对车况的检测能力和对车源的要求都挺高的。

我们的检测师到达约定的地方，开始检测车辆，只经过静态检测就准备放弃了。冒着疫情的风险白跑一趟，心里难免失落。

下面说说放弃的原因：

一、最重要的一点是车商所谓的小前嘴，只是保险杠。其实不然，而是二手车界的前嘴一套。

前嘴一套一般包括：保险杠、水箱框架、大灯、冷凝器、水箱、风扇等附属件。

虽然没有伤到大梁和车身骨架，但是这个情况很多客户是不愿意接受的，所以我们给客户说清楚之后，客户也想再找找。

当然我们首先就选择了放弃，这种情况一般我们是不给客户推荐，但是有些客户就是想要便宜点的车，有点问题也能接受，甚至是不关心事故大小，只要便宜就好。比如：最近就有好几个客户问我有没有泡水车，我都拒绝了，鄙人感觉泡水车就是修好之后，还是有很多安全隐患的，我们不愿意做这种生意。

车子出厂日期是15年7月，框架、大灯等的日期都是18年的

二、我们查询了该车的记录，记录就两次。

面对一辆几乎没有记录的二手车，张嘴就承诺是实表。

我们做了那么久二手车，只要没有完整的记录，我们是不会给客户做这个承诺的。

但是我们会根据自己的检测和经验去判断是否有调表的嫌疑，如果有就会如实给客户描述，如果没有我们就会给客户说根据我们多年的检测和经验判断此车公里数和该车的实际综合使用情况以及磨损程度大致相符。

二手车行业对公里数的潜规则就是只要没有完整的记录，绝大部分车商是敢给你承诺实表的。有的甚至会参照最后一次的保养记录的公里调表。虽然说现在的二手车没有完整记录的话，公里数无从考证，但是我们也要做到尽量严谨，是对客户负责也是对自己负责。当然会有极少数车型的公里数可以通过车用电脑读出来。

三、这个车商几乎可以说没有诚信可言。

去之前给我们说都是车商，都是实话实说。我们冒着被新冠病毒感染的风险到地方一检测，确是另一番景象，检测师给我打了电话，能感觉到他对这个车商很气愤，不再想跟他合作......

当然以上事例只是我们经常遇到的事件之一，有以次充好的、有大事说小的、有低价分期的、有补漆面少说的、有调表的等等，就不一一列举。提醒各位客官“岛弹”，平时买车请勿贪小便宜吃大亏，别被忽悠了就好。