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探店丨奇瑞瑞虎8PLUS, 内饰双联屏, 搭载1.6T发动机, 中配最划算

近几年,随着汽车工业的不断发展与创新,自主品牌的汽车也逐渐走向国际,其中不乏比亚迪吉利奇瑞以及红旗等汽车品牌。今天我们要说的就是旗下的一款SUV车型-2021款瑞虎8PLUS。

瑞虎8PLUS共有8种不同配置车型可供消费者选择,分为1.5T和1.6T两种动力。自去年10月份上市以来,凭借年轻动感的外观、青春时尚的内饰,并且采用内饰双联屏设计,受到了年轻人的青睐。为了能够得到更为准确的信息,我们走进了当地4S店进行了实际体验。下面我们来详细了解一下。

看了以下要点,本文算读完一半

1、2021款瑞虎8PLUS搭载了1.5T和1.6T两种涡轮增压发动机,其中1.5T版本最大功率为156Ps,峰值扭矩为250N·m;1.6T版本车型最大功率为197Ps,峰值扭矩为290N·m。传动方面,1.5T版本匹配CVT无级变速箱,1.6T均匹配7速湿式双离合变速箱。共有8款不同配置的车型,目前店2021款 MHEV 230TCI CVT豪情版、2021款 290TGDI DCT豪行版以及2021款 290TGDI DCT头等舱三款车现车,并且车源较为充足,其余车型车源不是很充足,还有部分需预定,并且订车后需3-5天左右可交付车辆。

2、经过咨询,目前本地4S店主销车型是2021款 290TGDI DCT版,指导售价为13.19万元,这款车目前优惠在1.6万左右,可见优惠力度还是不小的的。

3、根据保养手册来看,2021款瑞虎8PLUS车型首次保养里程为0.5万公里/6个月,之后的保养周期是每1万公里,其中小保养大约350元(更换机油机滤)/次,中保养在450元左右(更换机油机滤,空调滤或空滤)/次,大保养1000元(基本全换)/次。官方建议每1万公里进行一次保养,按照六万公保养费用来讲,合计费用将近6000元。

2021款奇瑞瑞虎8PLUS落地价多少钱?

1、在2021款瑞虎8PLUS这8款不同配置车型中,我们以较为畅销的2021款 290TGDI DCT版为例,其指导价为13.19万元,优惠价格为1.6万元,裸车价也才11万多,加上购置税、车船税、商业险、交强险以及上牌费,落地也才14万多点。不过还有一点值得注意的是,如果分期的话,4S店会收取2000-4000元左右的装饰,实际上通过还价最低可以谈到1500-3500元。

简单说下这款车的外观设计。首先瑞虎8PLUS外观整体设计还是很时尚的,并且进气格栅的样式也很大,看上去较为具有攻击性。车身侧面,给人一种非常扎实的感觉,而且腰线的描述也很清晰,较为富有力量感,多幅式的轮圈设计也较为时尚,但是无形中也给我一种笨笨的感觉。尾部设计较为宽大,“上窄下宽”的设计,看上去也有层次感,并且"CHERY"的标示搭配上饱满的尾灯组,辨识度还是很高的。

内饰部分,整体表现较为中规中矩,而且用材和做工方面还是挺放心的,“T”字型的中控布局分区明确,只不过三幅式的多功能方向盘,总感觉给我一种太过沉稳的感觉,镀铬饰条仅在方向盘按键上衬托了一点,如果能再方向盘中间多加一些镀铬的装饰,或许看上去会更时尚一些,

2021款奇瑞瑞虎8PLUS哪个配置最值得买?

经过对数据的仔细对比,我认为2021款 290TGDI DCT版性价比最高,也就是最畅销的哪一款。

因为,它与2021款 290TGDI DCT豪行版相比,价格上虽然贵了0.7万元,但是在配置方面却丰富了不少,比如增加了前排侧气囊、可开启全景天窗、电动/感应/位置记忆后备厢、主驾驶座电动调节、语音识别控制天窗、全车一键升降、车窗防夹手功能以及外后视镜电动折叠/后视镜加热/锁车自动折叠,并且倒车影像也换成了360度全景影像,仅多花7千块钱,就能换来这么丰富的配置,可以说性价比超高。

与2021款 290TGDI DCT豪享版相比,价格上便宜了0.8万元,通过仔细对比,配置方面增加了前/后排头部气囊、车道偏离、道路交通标识、疲劳驾驶、内置行车记录仪、前排座椅加热、自适应远近光灯以及LED车前雾灯等配置。虽然配置也增加了不少,但是购买多为家用,而290TGDI DCT版上的配置,几乎满足了日常家用的需求,所以没必要多花8千块钱买这些舒适性方面的配置。但是,如果对舒适性以及其他方面有必要要求,这个配置也是不错的选择。总的来讲,根据自己的需求喜好,其实中配车型的性价比都是挺高的。

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