媲美豪车级的静音效果，长安欧尚X7 PLUS是如何做到的

豪华车之所以称为豪华车，绝不仅仅是指品牌效应，更重要的它所带来的越级享受。

是强劲的动力和出色的操控？是奢华的用料带来的优越感？还是坐在豪华车里那种恬静、放松、舒适的优雅氛围？以往，这些都是豪华车的专有属性。

如今，随着我国汽车工业的集体向上，自主品牌也已经拥有了豪华车某些专有属性。比如，今天我们要聊到的长安欧尚X7 PLUS。

长安欧尚X7 PLUS尽管是一款紧凑级SUV，但车内的NVH却不逊于豪华车。要知道NVH是以技术为核心的系统工程，而且通常是在用户看不见的地方下手，换句话说，NVH只可能感觉得到，但是却很难看到。仅凭这一点，长安欧尚X7 PLUS就值得点赞。

光说不练假把式。长安欧尚X7 PLUS是如何实现NVH效果的呢？

整体上来讲，长安欧尚X7 PLUS在全车52处进行了全方位的NVH工程。从而实现37分贝呼吸级静音空间。这是一个什么概念呢？就是车辆在静止状态下，车内除了baby熟睡时的呼吸声，再无其他。此外，即便是在时速120km/h时，车内乘员对话完全没有噪音干扰的障碍，甚至是后座孩子的轻声呓语，驾驶席也能清晰听见。据相关测算可知，长安欧尚X7 PLUS在时速80km/h时，语音清晰度102.7AI；100km/h时，语音清晰度90.1A，语言清晰度领先同级15%。

能够有如此静谧的车内环境，52处NVH降噪方案功不可没。其中，26处太空级吸音棉，有效隔绝胎噪、风噪等噪音；前车门及前档玻璃采用同级领先、同价位独有的4.0mm聚酯遮阳静音玻璃，隔绝风噪与喧嚣；此外，下车体17处声学阻尼材料，完美阻击轮胎摩擦，地面不平顺等带来的噪音；还有前置的前壁板隔音垫、前罩吸声材料等多重守护，有效抑制高速行驶时的风噪。再加上9处核心部位空腔吸声，消除发动机舱等核心部位，由于空腔共振产生的噪音。

除此之外，长安欧尚X7 PLUS还采用同级唯一的高铁级柔性副车架，在历经13种极端路面+4种极端环境+5重残酷历炼的考验下，使共振减缓提升20%。，让驾乘舒适体验更“静”一步。

可以毫不夸张地说，长安欧尚X7 PLUS的静音性已安全媲美豪华车标准，更是同级标杆级NVH。