三缸和混动到底谁更省油，全新奇骏的第二春要来了？

今天为大家带来两款车，一个是奇骏，一个是CR-V，三缸和混动哪个省油来看看吧！

奇骏：

从外观方面来看，看起来非常的刚毅，充满了硬派的气息。分体式的大灯，上半部分的日行灯与中网的“V”相连，变成其延伸的一部分，极具整体感。从内饰方面来看，新车用了全新的设计风格，换为平直的三幅式多功能方向盘，同时全液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控屏，配备了可一键切换自动、运动、经济、越野、雪地5种驾驶模式，使内饰部分更有科技感。

从动力方面来看，以奇骏2021款2.0L CVT 2WDXE时尚版为例，该车搭载2.0L发动机，最大马力为151匹,峰值扭矩为194N·M，最大输出功率为111KW，与之匹配的是CVT无极变速箱。

CR-V：

从外观来看，整车造型强劲有力、富有动感和活力的形象，只在前脸与尾部标识等细节处有所调整，新增了更大胆的装饰。平直的腰线从车头贯穿至车尾，前后稍突出的翼子板配合黑色轮眉，加上密条幅的大尺寸轮圈，形象非常的时尚。

内饰方面，整体造型较为简洁，配备液晶仪表盘及三幅式多功能方向盘，并继续沿用按键式换挡机构，很有科技感。高质感皮质座椅、丰富灵活的储物设计、全系标配隐藏式后排坐垫小桌板，设计非常的人性化。

动力方面，以2021款 锐·混动 2.0L 两驱净行版为例，该车搭载2.0L发动机，最大马力为146匹,最大输出功率为158KW，与之匹配的是E-CVT无极变速箱。