从内到外皆升级！新款宝马iX3将于慕尼黑车展首发！

近日，宝马X3燃油版车型已经完成改款升级并正式投放市场，39.28万元的官方指导价结合其整体配置水平确实可以看出其在产品力方面的巨大提升，而作为该车纯电版本的宝马iX3也将紧随其后，在今年下半年迎来改款升级。

近日，宝马品牌官方正式发布了新款宝马iX3的官图和部分信息，该车是首款搭载第五代BMW eDrive技术的车型，据悉将在今年慕尼黑车展上正式全球首发，并于同期国产销往全球，国内将在今年4季度正式上市。

外观方面，新款宝马iX3延续了新X3的整体设计语言，采用了更大尺寸的“双肾”格栅，格栅周围还采用银色和蓝色进行装饰，同时前大灯内部也进行了一些调整，日行灯采用了平底的J字形设计，并提供M运动套件可选。

新款宝马iX3的车身侧面变化不大，依旧采用双腰线设计，配合上车顶悬浮式行李架，整车看上去充满力量感以及运动气息。值得一提的是，新款宝马iX3提供的M运动套件还提供了19或20寸M空气动力学轮毂可选，增添了整体的运动感。

车尾方面，新款宝马iX3采用与新X3燃油版车型相同的3D LED尾灯组造型，其后包围的整体设计风格也与新X3燃油版保持一致，并配有独特的BMW i Blue的蓝色车身装饰，凸显其新能源车型的身份。

内饰方面，新款宝马iX3与燃油版新X3一样均搭载了双12.3英寸的全液晶仪表和悬浮式中控屏，其档把造型也经过重新设计，并增加了蓝色元素进行点缀，同时空调出风口也采用了全新的六边形的造型，并配备了全新的Sensatec穿孔软垫运动型座椅，在一定程度上提升了整体的驾乘舒适性。

除此之外，新款宝马iX3还将配备BMW Live Cockpit Professional，其中包含智能个人助理、导航、Android Auto、苹果CarPlay、BMW Connected和OTA升级等多项功能，算是非常与时俱进了。

而在车身尺寸方面，现款宝马iX3的车身长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距为2864mm，此次改款加入了M运动套件，因此预计车身尺寸方面会有小幅调整，目前已知的信息就是其后排座椅可以按比例放倒，最大拥有1560L的后尾箱空间。

动力方面，新款宝马iX3最大的亮点在于其搭载了第五代BMW eDrive 电驱技术，驱动形式仍然采用单电机后驱，其电机最大功率为210kW，峰值扭矩为400Nm，0-100km/h加速时间为6.8秒，最高车速被电子限制在180km/h。

续航里程方面，新款宝马iX3预计将与现款车型保持一致，搭载80kWh的电池组，WLTP纯电续航里程为460km。此外，新款宝马iX3还具备150kW快充功能，10分钟内可增加约100km的续航，而使用11 kW宝马Wallbox充电装置约在7.5小时内可从零充到满电的状态。

红点观察：

今年宝马iX3通过一番官方降价后，已经将整体价格拉低至燃油版车型的水平，这在新能源汽车市场确实不太多见，而这也使其在销量方面也超越了奔驰EQC、奥迪e-tron这些竞争对手。此次改款后的新款宝马iX3预计价格不会有太大调整，但是整体产品力却得到极大提升，未来上市后的市场表现非常值得期待。