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就在刚刚,角师傅收到高合官方稿件,定睛一看,非常的哇塞,7月份高合交付量达到了428辆,这是一个什么样的水平?50万元以上纯电品牌细分市场中,高合HiPhi X排在第二,第一是保时捷Taycan,第三是奔驰EQC。
统计表如下:
根据统计,7月份国内50万元以上豪华纯电细分市场销量相比较上月增长4%,交付量榜单中华系品牌高合HiPhi X与红旗E-HS9的数据比较抢眼,其中高合HiPhi X交付量为428台,红旗E-HS9交付量为296台。高合HiPhi X成为造车新势力中最为突出的品牌之一,交付量力压奔驰、奥迪甚至特斯拉仅次于保时捷Taycan。
目前国内在售的高合HiPhi X有四款,其中有创世版与旗舰版包含4座与6座两种座椅布局。该车正式上市时间为今年的3月份,其中创世版车型在今年5月份进行了交付。高合HiPhi定位中大型SUV,造型跨界且运动,最为亮眼的是车门开启方式,一共有六种,分别为帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道以及变形金刚。
高合HiPhi X将搭载三种电池包,目前在售款为99千瓦时,NEDC续航550公里。2022年第四季度将推出120千瓦时,NEDC800公里版本,2022年12月再推出160千瓦时,NEDC1000公里版本。
在动力方面,高合HiPhi X搭载前后永磁同步电机,最大功率440千瓦,峰值扭矩可达820牛·米。
角师傅想说,高合HiPhi X拥有非常多的选装套装,大家买车时要仔细斟酌,并不是所有套装都有用。性能版有两个套装可选,分别是座享套装和Pilot全功能套装,前者3.5万后者2.6万,角师傅更偏向后者,长途驾驶更有用。可能你已经看到,HiPhi X还提供了沉浸套装和科技套装,前者4万元包含17扬声器英国之宝音响、19.9英寸副驾大屏等科技配置,而这两套选装包需要你选择座享套装后才可“解锁”选择。真是一环套一环。
结语:
在不被外界看好的情况下,高合HiPhi X用接近500台的单月交付量,啪啪地打了一众唱反调之人的脸。角师傅个人分析高交付量之下有以下几点,首先该车以科幻外观配置征服了不少有经济实力的消费者,而这些人恰好对科技产品产生浓厚兴趣,在他们眼中高合HiPhi X更像是一款高端电子产品,而非汽车。其次,在特斯拉转移产品受众群体后,高端豪华纯电细分市场变为一些造车新势力敞开了大门,这就是为何特斯拉Model X与Model S单月交付量只有可怜的个位数根本原因之一。最后,在盐城工厂产能逐渐提升之下,高合将此前大批新车订单进行了集中交付,从3月份正式上市,到如今8月份,也仅仅是过去了5个月而已,高合造车速度加上交付动作其实是比较快的了。对此,大家有什么看法,欢迎在评论区中留言。
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