1.42万
与长安福特主要引入国外车型的发展方式相比,江铃福特有自己的一套模式,它们以本土化的模式作为突破口。像福特领裕这款中大型SUV,就是为中国市场量身订造的产品,说直白一点就是“中国特供”。
这款车的产品竞争力其实也并不弱,除了7座版本,它还提供了5座和6座的版本,空间、内饰做工设计等方面都比福特以往的车型要好一些,配置也比较丰富,但售价却很有吸引力,起步价才16.98万元,最顶配车型为21.98万元,比广汽丰田老款汉兰达最低配车型的价格还要更便宜。
从驾驶体验来说,这款车也是可圈可点。2.0T发动机虽然参数上不如福特以往的发动机,但动力并不会肉,6速双离合变速箱的平顺性表现也不差,底盘舒适之余,操控感也保留了福特水准。别问快车哥为什么这么清楚,因为我们曾经试驾过这款车。
可惜,福特领裕虽然已经上市了4个多月,销量上升却非常缓慢。今年6月份,它的销量还不过2000辆,只有1824辆,福特的期待再一次落空。
同样是“中国特供”产品,为什么其它品牌能卖得风生水起,而到福特这里却不到别人的零头?福特或许要反思一下自己本土化的策略。其它品牌的本土化再怎么着也是基于自家的平台架构和技术开发出来,虽然有可能是老技术,但也很顶用。但福特领裕的本土化,却说不清自己的身世来源和技术血统,口头上说是福特技术,却不敢透露太多,在消费者看来,这有点挂羊头卖狗肉的嫌疑。
当然,国内消费者或许并不在乎用技术领域的东西,但想要让他们为自己的产品买单,就不能让他们心里有疙瘩。福特想要销量更好,得好好研究国内消费者的心理。
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