自动挡车下坡还踩刹车？老司机越想越气：教你一招，远离危险

经过这十几年的发展，汽车的进步很大了，和以前的车型相比，装备更丰富了，驾驶的门槛变低了，连考试驾照都不用，曾经开过电车，结果，汽车的车型只有刹车和油门可以走了，不习惯油的配合也可以，自动方便，但也有缺点，第一个价格更高，同样配置的车型要高一万日元，第二个要付汽油费，一般比手动贵两个左右，另外，汽车在极端情况下操作失误也很危险，所以这种车型不能D挡走天下，就比如在下坡的时候，该不该踩刹车呢？自动挡车下坡还踩刹车？老司机越想越气：教你一招，远离危险。

事实上，电脑的刹车是愚蠢的，因为它控制了电脑，但它会根据速度选择齿轮，我们下车时的速度越来越快，这时，汽车会自动上档，为了减速，只能踩刹车，长时间踩刹车的话可能会出故障，刹车盘长时间摩擦会过热，中间空气膨胀部件分离，刹车失去效果，刹车失灵。

手动挡车的话，可以直接切齿轮，在车型的下坡过程中，发动机形成牵引力，还能降低速度，配合刹车达到目的，不仅操作方便，开车也方便，其实汽车型也有所谓的齿轮，只是，知道的人很少，我们只要切换到L齿轮就可以了，这样就可以安全的下坡了，L齿轮是汽车的低速档，发动机产生牵引力，可以减少失控。

有几个人看到下坡路很兴奋，这样就可以不用发动机的力量了，可以直接安装齿轮行驶，配合刹车可以节省很多汽油，其实这样做很危险，现在的车是电动喷雾器，必须根除这样的现象，无论是自动还是手动，实际上都和安装低速档一样。

事实上，从现在的发展情况来看，汽车的手动档，也就是淘汰的车型，很多人还是喜欢手动档，这样的车操作更让人感到快乐，而且，手动使用较低，维护也更成熟，很遗憾，现在买车的人都不买指南了，虽然是几个老司机，但他们对手册很有情绪，但凡有钱的都是购买自动，没有其他原因，毕竟汽车就是交通工具。