什么是凡尔赛？14.37万元起售的凡尔赛 C5 X 真香

听到“凡尔赛”你第一想到的是什么？

起初，我知道“凡尔赛”是从网络热梗中得到的新词汇，后来又因为东风雪铁龙，我了解到“凡尔赛”是法国宫殿的名字，现如今它又成为了雪铁龙全新车型的名字。

8月9日，东风雪铁龙倾力打造的全新车型——凡尔赛C5 X正式开启预售，官方指导价：14.37万元-18.67万元。

作为女性消费者，其实从第一次见到它就情根深种。不否认我也是个颜控，但爱美之心人皆有之，更何况这款新生代B级车，由内到外都散发着独特的“气质”，在合资品牌阵营中极具竞争力。

印象中的雪铁龙是铮铮男儿，这样根深的印象源于它那一贯刻板的设计风格，较真儿的工艺。然而，现在瞧瞧这凡尔赛 C5 X的造型，设计灵感源于CXperience概念车，可谓是一款翻身之作。

我本人对于这款车其实并没有绝对的定义。因为如果按照它的车身尺寸而言，长宽高4805*1865*1505mm这样的尺寸虽然不能与主流的B级车尺寸媲美，但是要比A+级轿车的尺寸更大一些，虽然2785mm的轴距和1865mm车身宽度也能带来不错的车内空间。

作为雪铁龙的最新的旗舰车型，整车外观采用全新的家族式设计，采用了“X”前脸样式，经典的双镀铬格栅和分体式大灯让“X”造型更突出，官方称之为“飞梭流光”设计的中网造型。上方为LED日间行车灯，下方为组合式的LED头灯，真正的头灯用黑色装饰让车头更具辨识度，下进气口同样使用了黑色波纹装饰设计，左右两侧配备了雾灯细节上辅以银色镀铬件进行点缀。

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凡尔赛C5 X流畅且舒展的车身侧面配合当下颇为流行的悬浮式车顶帮助了它拉低了视觉重心，并且将国人喜爱的轿车设计与旅行车的实用性相融合，值得一提的就是凡尔赛C5X离地间隙达到了193mm，相比一般旅行车，拥有更高的底盘离地间隙，这样保证了整车有着不错的通过性。

19英寸钻石切割造型轮圈，采用了银色拉丝和黑色烤漆的双色拼搭设计。原厂配备的是固特异EfficientGrip Performance系列轮胎，轮胎尺寸为：205/55 R19。

层次分明的车尾配合双扰流尾翼的设计再次为其增添了运动气息，更重要的是要降低尾部的风阻系数。

绚烂的外表下，内里显得比较朴实。环抱式的整体中控台上设置了12英寸高清悬浮式触控屏与液晶仪表盘等，用料方面也极其厚道除了大面积采用软性材质包裹细节上还辅以了仿木纹装饰件与黑色钢琴烤漆进行点缀从而提升车内的质感。

配置也摆脱了此前顶配以下皆丐版的形象

入门级车型标配了12项在主流B级车中高配级别才装备的配置，如全景天窗、19英寸双色轮毂、无钥匙进入和启动、主动开闭进气格栅、自动折叠加热外后视镜等；中配车型还增加了ACC自适应巡航系统、12英寸彩色高清触摸大屏等配置，让车辆更加舒适、科技；高配车型则增加了3D彩色eHUD 抬头显示、Clean cabin智能清洁座舱、氛围灯等，兼具科技时尚；顶配车型配备了Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等。

动力上全系车型标配了1.6T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，最大马力175匹，最大扭矩为250牛米，这样的动力组合除了可以带来不错的动力表现，还具有不错的稳定性和耐用性。悬架方面依旧采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，这样的悬架组合虽然能带来操控性与舒适性。

借用厂家的话来形容凡尔赛C5 X的配置表现——入门即“凡尔赛”。这样一款颜值新颖，又不乏实力的凡尔赛C5 X，又是合资5门5座的旅行跨界车，14.37万的起售价格还真挺香的。