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三胎买车越大越好?一分不花,东风标致5008不靠空间取胜

  • 作者: 车则
  • 2021-08-11 18:00
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本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权

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7座车该如何进化才能满足三胎政策下的新需求,尤其是在本土品牌大力反击,合资产品内卷的时代背景下。因为在造车趋势和市场竞争下,你不进化,别人就会进化。这不,东风标致全新5008就用4大全新进化,开了个好头。

盲目追求大空间已成过去式,灵活空间成为最真实的新需求

过去对7座车的印象,通常是大空间、大轴距。各个车企为了吸引消费者,把7座车越做越大,出现了4米9,5米2等堪比全尺寸SUV的怪兽。然而实际上,这么大的车固然能解决全家出行,但是在日常生活中的架势却十分不灵活。别说上下班通勤,就是日常买菜,超大车身都会面临着难停车,难掉头,等一系列的问题。

全家人来一次长途自驾,这种情况不会在日常生活中经常发生,其实完全可以租车代替。需求适度的大空间,以及同正常SUV一般的灵活性才是正确的选择。

全新5008在4670mm的车身长度里塞进2840mm的大轴距和7个座椅。有人问空间够用么?参考7座汉兰达2850mm的轴距,不难发现全新5008空间并不小。

为了照顾后排乘客,全新5008的第二排座椅可前后移动,同时便捷进入第三排功能。第三排独立座椅采用可隐藏及自由拆装设计,形成“5+2”7座布局。

软内饰、皮座椅太常规,品质进化需要点高级货

满足基础空间需求后,更好的内饰材质,更安静的驾驶氛围,更美妙的视听享受,同样是消费者最希望看到的品质进化。全新5008先是提供12.3英寸液晶仪表+全系标配10英寸触控屏。Alcantara内饰材质、真皮座椅包覆、Focal音响系统升华了车内的质感。

车内环境也是汽车安全不可忽视的部分

全新5008去除了沥青止振材质,采用了低气味/低VOC材料、AQS高效车内空气过滤系统,更有国际一流零部件供应商体系的品质保障。全新5008的安全进化还将钢材料的强度进行了提高。被动安全方面,高强度钢车身保证车身安全。主动安全方面,紧急自动刹车、陡坡缓降,驻车雷达,并线辅助,疲劳驾驶提醒等,配置也十分丰富。

操控才是年轻人的汽车灵魂

现在的年轻人已经和老一辈的用车观念不同了,享受驾驶乐趣才是真的快乐。

全新5008搭载了1.6T涡轮增压直喷发动机,最大输出功率125kW,最大扭矩250N·m;1.8T发动机最大功率155kW,最大扭矩300N·m,并搭配气门升程连续可变、新型增压器等技术,达到功率提升、扭矩提升、油耗降低的效果。传动方面,全系车型匹配爱信8AT变速箱,综合油耗将分别低至6.3L/100km和6.5L/100km。

全新5008享受 “0元升舱计划”的支持。能够将你的旧车的市场评估价的基础上,额外补偿1万元的购车补贴,加起来抵扣购车时的首付,并且还能享受5年/15万公里整车质保+5年6次基础保养(含首保)。像1年85折、2年75折、3年65折的保值回购也十分良心。

总的来说,标致5008的车内空间和配置在同价位的表现已经十分不错了。1.8T的动力,对付这么一台车也绰绰有余。在这么良心的优惠政策上,如果售价再降低一点的话,那销量数据应该会更好。你要买中型SUV,会选择吗?

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