雷克萨斯RX300四座版舒适的后排可调节座椅

说到豪华品牌，最先想到的就是奔驰，宝马，奥迪这御三家。而除此之外，有一个品牌争议性比较大，就是雷克萨斯。喜欢雷克萨斯的人是喜欢的不行，不喜欢雷克萨斯的人怎么看都对不上眼，可以说两极端吧，今天说的雷克萨斯RX型号又是一款争议性很大的车，优点很明显，缺点也很明显。

用今天的眼光来衡量雷克萨斯RX的内饰，确实称不上豪华。尤其是复古的胶套档把和触控板，有一种梦回九八的感觉。但只要做工精细谁说这不是一种特色呢？毕竟这样的设计也只会越来越少，虽说设计跟不上现在的潮流，但内饰的用料方面还是很不错的，做到了这个价位应有的水平。

雷克萨斯给这辆车的官方定位为中大型SUV，很有意思的是这辆车有五座、六座、七座三种布局，内饰说大不大说小不小，在市场上也是对标奥迪Q7和宝马X5。但很多人并不认同这样的定位，是的、很多人都觉得它无法和X5相比，除了价格外......

其实如果觉得动力或者操控不如X5的话那确实如此，只能说各有各优点，就舒适度来说起码还是要胜过很多同等级车型的，对于雷克萨斯来说其定位就是以舒适度为主的，但由于SUV的限制RX也只能说能做到很好，不能说最好，毕竟以舒适度来说有很多方面的衡量，除了海绵的设计和皮质外，调节功能或者一些辅助小功能都是舒不舒服的关键。今天要介绍的就是雷克萨斯RX五座版的后排升级案例。

原车因为座椅角度不能调节，失去了多余空间的使用，升级航空座椅后的靠背就可以180°的调节打平，那这样子的好处是可以在乘车的路途中躺下睡觉，这是增加舒适感的一个重点加分项。

另外航空座椅的座垫可以控制电动加长，增加乘坐宽度，这个是为了适应不同的身材而设计的功能，座椅还带有电动前后功能。

中央扶手的控制开关用的是雷克萨斯专用的开关面板，上面的开关按钮可以控制座椅加长、前后移动、靠背调节180°等，另外中间扶手的顶部还支持手机无线充电功能。

雷克萨斯RX这辆车的官方指导价为40.5~80.1万。如果你把它看作是中大型SUV的话，那这个售价相对来说是比较便宜的。如果你把它看作是一台中型SUV的话，那它的售价是偏贵的，当然这也取决你购买的是几座，一般来说五座也够用，觉得不舒适的话可以后期升级成四座带航空座椅。

最后说一点，买雷克萨斯是图它省心耐用，最重要的就是它的保值率。但很多人忽略了一点，雷克萨斯这辆车买的时候可能会加价，而奔驰宝马那些车买的时候大多都是打折的，所以最后卖二手车的时候，实际的保值率也都差不多。