45.59万级别高颜值中型suv 宝马疯了

在外观上，宝马X4突破了传统汽车的审美轮廓。新车前脸配备前脸双肾格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。整车侧面依旧是宝马独到的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出宝马X4的造型。而尾部设计还是显得比较简洁的，悬浮式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮眼了。

宝马X4将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控在大面积皮料的加持之下，非常具有档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4763×1926×1632mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X4的轴距排在5位。宝马X4xDrive 30i M运动曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X4的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马X4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X4的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在6位。

宝马X4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、LED日间行车灯、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视镜自动防眩目、全液晶仪表盘、HUD平视显示、车道保持、上坡辅助、后倒车雷达、侧安全气帘、胎压监测、陡坡缓降、方向盘加热、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动驾驶辅助、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、制动力分配(EBD)、手机无线充电、前倒车雷达、零胎压续航轮胎、碰撞预警/主动刹车、自动驻车等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X4的情况，如下图：