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旅行车虽然小众，但喜欢的车迷谈起时仍会如数家珍。奥迪与沃尔沃所推出的旅行车更是被车迷们奉为经典，只不过它们纯进口的身份、略高的车型定价使得消费者无福消受，销量普遍不高，这也在无意中打击了汽车厂商将旅行车引进中国市场的积极性。
但大众依然很坚持，从最早的桑塔纳旅行版，再到十几年前的瓦罐神车R36，财大气粗的大众从不担心旅行车的销量不佳。进入2021年，大众又给国内的瓦罐迷带来了新款大众蔚揽，并带来全新的魅影蓝专属车身配色，从而向高性能R家族致敬。
作为中期改款车型，新款蔚揽采用了全新大众家族式设计语言，R-Line风格运动套件个性十足，前包围改用多边形造型，相比老款的平直线条，扁平运动风格更能凸显新车的灵动与活力。两侧的矩阵式LED大灯由两条镀铬条相连，拉伸视觉效果的同时，也使得中间的品牌logo格外大气瞩目。
侧面部分，硬朗的腰线从前翼处延伸至尾灯，搭配舒缓的车顶线条，营造出德系旅行车别具一格的优雅姿态。而车门下部的内凹曲面以及大尺寸多幅式运动轮毂，则有效增添了整车的动感气质。
车尾部分，大众标志性的回旋镖式LED尾灯颇具辨识度，搭配顶部小尾翼以及下方的双边四出假排气布局，进一步增强了尾部的层次感。
车身尺寸方面，新款蔚揽的长宽高分别为4773/1832/1516mm，轴距为2791mm，相比现款车型有所加长。与此同时，新车的后排座椅支持4：2：4比例放倒，后备厢容积最高可扩展至1725L，并且在右侧配置了12V充电接口，充分体现了一辆旅行车的实用性，为喜欢出门游玩的消费者提供了极大的便利。
内饰部分，新款蔚揽延续了大众经典的T型中控台布局，主打简洁实用的风格，不过在诸多细节之处做出了调整。比如说全新的10.2英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏以及全新的车内氛围灯等配置，这些均为新车增添了不少科技感。除此之外，全新的人体工学座椅、中控台以及门板处的镀铬装饰、缝线工艺等等，则是进一步提高了车厢内的乘坐质感。
动力方面，新车搭载了我们熟悉的大众黄金动力总成，EA888 2.0T涡轮增压发动机+DSG 7速湿式双离合变速箱，最大功率为190Ps，峰值扭矩为320N·m，虽然相比老款车型的动力性能（220Ps/350N·m）有所下降，但是新车百公里综合油耗低至7.0L/100km，这也算是对车主们的一种安慰了。
写在最后
从新车这次新增的魅影蓝专属配色来看，新款蔚揽像是在致敬曾经的神车R36，这波“情怀”营销说不定这能吸引一波瓦罐车迷的购买。
而且从新车的产品力来说，更为年轻、运动化的外观、更有质感的内饰设计、实用的后备箱空间等等，这使得新款蔚揽的产品力可圈可点，纯进口的身份配上26.48万-33.88万元的售价区间，对于一众豪华品牌的旅行车（我没有在说A4 Avant）来说也算是不错的“平替”。
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