产品力更强的长安欧尚X7 PLUS，到底做了哪些升级？

长安欧尚X7自上市以来，一直保持着不错的销量及口碑，而截止到今年8月，其已经累积售出17万辆，表现相当抢眼。或许是为了乘势而上，长安欧尚近期发布了全新的升级车型---长安欧尚X7 PLUS。此次，新车在长安欧尚X7的基础上，对设计、智能、舒适以及动力等方面进行优化，并将定位为品牌首款PLUS旗舰车型。

那么，长安欧尚X7 PLUS到底有哪些亮点？今天就带大家来了解一下。

首先是外观部分。可以看到，长安欧尚X7 PLUS采用了全新的前脸设计，而主要变化在于前格栅，其换装了菱形格中网设计，并辅以镀铬装饰，让车辆显得霸气之余也更加精致。

另外，前大灯也有所变化，其采用了分体式设计，上方的日行转向灯组很是细长，而下方的远近光组则与前包围融为一体，据了解，其近光照射宽度达到15m，而远光照射距离可达160m，提高夜间行车安全性。

车侧方面，新车则与长安欧尚X7如出一辙，整体线条依然是充满力量感。至于尺寸上，新车的长宽高分别为4730×1870×1720mm，轴距为2786mm，相比长安欧尚X7在长度和轴距上有所加长。

车尾方面，新车主要是换用了时下流行的贯穿式LED尾灯组，让车尾更具有层次感。同时，后包围也进行了调整，其下方加入了扰流饰板，而排气管镀铬饰口尺寸变得更大，运动感更强。

至于车内，长安欧尚X7 PLUS对中控台进行了重新设计，而整体看上去更有立体感，且全液晶仪表以及12.3英寸中控大屏也保证了座舱的科技氛围。值得一提的是，新车的车机芯片升级为8核1.8GHZ，操作反应更快更流畅。

同时，车机还升级为最新的OnStyle3.0 PLUS版智控系统，并提供在线导航、音乐/电台、智能语音、远程控制、“千里眼”远程视频等功能，进一步提升用户体验。至于华为HiCar系统也出现在新车上，对于使用华为手机的用户也是很好用的功能。其他智能配置上，新车还配备了人脸识别、疲劳驾驶提示、远程操控、自适应巡航等等。

在舒适性方面，长安欧尚X7 PLUS也有一定的提升，其主要是座椅加厚了坐垫，而座椅靠背也足够宽大，包裹性和支撑性更足，长途乘坐也不会容易感到疲惫。

至于乘坐空间方面，新车延续了长安欧尚X7的优势，不管是前排还是后排，腿部空间和头部空间都足够充裕。

此外，后备厢装载空间也十分宽大，其容积达到650L，而当第二排座椅放倒时，更能扩展至1407L，足以应付不同的使用场景。

动力方面，长安欧尚X7 PLUS则换装了蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压四缸发动机，而该发动机最大功率达到188马力，最大扭矩300牛·米，相比长安欧尚X7那台1.5T发动机，提升了10马力、35牛·米，数据上十分抢眼。

传动系统方面，新车匹配的则由长安英国研发中心研发的7速湿式双离合变速箱。另外，新车还提供了舒适、运动、轻便三种驾驶模式，满足不同用户的驾驶需求。

可以看到，长安欧尚X7 PLUS并没有愧对“PLUS”这个称号，此次升级幅度之大也确实给我们不少惊喜。另外，以长安欧尚以往的市场战略，相信长安欧尚X7 PLUS在定价上也会有足够的诚意，我们拭目以待。