比雷克萨斯ES更好！但为何讴歌TLX-L好车没好命？

丰田有雷克萨斯，本田有讴歌，日产有英菲尼迪，作为日系豪华品牌，讴歌与英菲尼迪在中国一直默默无闻，反而雷克萨斯备受中国消费者追捧，但是如果仔细了解过讴歌，便会发现讴歌旗下车型的产品力都非同一般，本期就聊聊比雷克萨斯ES更好的讴歌TLX-L。

讴歌TLX-L是讴歌品牌旗下的第二款国产车型，同时也是讴歌品牌首款国产轿车，基于海外版中期改款车型打造，针对中国市场进行了加长。作为为年轻人打造的豪华运动轿车，讴歌TLX-L的外观设计践行了讴歌品牌的家族设计理念，采用了家族设计语言的前脸 ，钻石五边形前格栅搭配LED光学照射系统。采用双边共两出排气设计，同时还配备有小鸭尾。

TLX-L针对中国市场进行了加长，加长后的车身长度4981mm，轴距2900mm，相比海外版车型长度增加了136mm，轴距加长了125mm。该车搭载了地球梦系列的2.4L直喷DOHCi-VTEC前横置发动机和8速双离合变速器，最大功率153kW，最大扭矩247N·m。

此外，搭载 AcuraWatch前瞻未来智能安全系统，为车辆配备了一套科技智能化“盔甲”，使得车辆能做到“眼观六路，耳听八方”，AcuraWatch几乎覆盖了车辆驾驶的大多数驾驶情景，真正做到了为用户提供全方位的安全守护。

不过由于讴歌品牌在国内并不受消费者青睐，讴歌TLX-L在推出后没几年就已经停产，这样一款全方位碾压雷克萨斯ES系列的精品车型，如此结局实在令人唏嘘。

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