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长安欧尚X7 PLUS即将预售,新车是否值得期待?

  • 作者: 车界
  • 2021-08-10 16:33
  • 1.64万

文\魏无羡

尽管眼下车市进入了存量竞争的新阶段,但是有实力的车型和车企依然能够凭实力出圈。尤其是在汽车市场,圈层虽有先后,市场占有率亦有高低,但远未固化。这就给了诸多车企和产品后来居上的机会。

眼下,新生代消费者对于国货愈加推崇,这更给了中国品牌占领更多市场和心智份额的机遇,这也使得即将上市的长安欧尚X7 PLUS更值得期待。据了解,即将于本月下旬开启预售,9月份正式上市,今天我们先来了解一下新车有何看点。

对于大多数年轻消费者而言,颜值是第一生产力,车子的好看与否往往能直接决定消费者的购买欲。作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品,在上海车展亮相时就吸引了诸多消费者的目光。

初看之下,就给人以极强的视觉冲击力。新车采用贯穿式格栅设计,前脸层次分明,配合彩色镀铬和高亮黑组合,其前脸颇似星辰瀚海,而分体式LED大灯更是点睛之笔,激活了前脸的全部活力。

车身侧面线条则稳健有力,配合19寸合金轮毂更显大气动感,尤其是这样的轮毂又和车身侧面的简约风格形成了强烈的视觉反差,力量感更为明显。当然,的尾部设计也相当出彩,新车采用一字贯穿式的尾灯,如同霞光划过,看上去更具张力。

和惊艳的外观相对应的是出色的内饰,内饰看上去十分简约大方,12.3寸中控液晶大屏+10.25寸液晶仪表盘采用了一体式的高清双联屏设计,兼顾科技感和时尚感。同时,新车还将在材质上采用大量软质蒙皮包覆,手感与质感俱佳。

长安欧尚一直有着“汽车圈的小米”的美誉,其中一个重要原因便是车辆拥有丰富的科技配置,而这点在欧尚X7 PLUS身上更是发挥到了极致。比如说,新车在人机交互方面配备了39个高频功能免唤醒的语音控制,120个用车场景,380项语音意图,实现全场景语音控制,可以实现随时随地多场景的语音互动。

此外,新车还在安全保障上下足了功夫,能够实现360度的安全保障。新车通过6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示,以及独创的车机云眼后视仪功能,可以充分消除视觉盲区,最大限度减少交通事故发生。

同时新车还配有第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统,可以实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能,进一步提升了整车的安全性。至于全场景的OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统同样没有缺席,诸多车机互联功能都可以通过这一系统实现,能够为用户提供更智能的用车体验。

值得关注的是,在核心动力方面,同样很值得称道,新配备了蓝鲸新一代NE1.5T发动机,峰值功率138kW,峰值扭矩300Nm,相比同级数据表现更出色。据了解,这台发动机标配了电磁控制式涡轮增压技术,可在0.05s内响应,快速提升动力,配合源自F1赛车的缸盖集成式排气歧管设计使缸内油气处于最佳混合比;独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,能够兼顾燃油经济性与动力输出。

写在最后:

据了解,将于8月下旬开启预售,从目前的产品力来看,新车的表现还是很值得期待的。同时,从目前的销量表现来看,今年1-6月长安欧尚累计销量已经突破了12万辆,同比增幅达72%,在车市进入存量竞争的大背景下,其整体表现十分强势,而随着的到来,长安欧尚汽车在10万级SUV市场的竞争力必将进一步提升。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)

内容由作者提供,不代表易车立场

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