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代步买低配就够了,本田享域难道加预算就吃亏?

怎么将一辆车的配置利用起来,可以让消费者自愿掏腰包选择更高配置,答案来了,只要将看得见的配置放在高配上,现在带你看看21款本田享域是怎么做的吧。

外观

外观上使用的家族式前脸,分体式进气格栅以及狭长的大灯组,品牌辨识度很强。大灯全系使用LED光源,只不过日间行车灯、自动头灯只有中高配才有。

值得一说的是作为混动车型,在标志处用蓝色点缀,视觉效果很不错。侧面用多根线条勾勒,腰线从车头一直延伸至车尾,下方还用一根曲折的线条点缀,增加车身肌肉感。尾部造型比较平庸,C字造型的尾灯点亮后,辨识度较高。

内饰

内饰设计比较简洁,整体看起来还不错,只不过大多数的配置在低配上是看不到的,提高一点预算,电动天窗、倒车影像、无钥匙进入、多功能方向盘、后排充电接口等等都给你配上。

如果再加一点预算买中高配的话,真皮方向盘、仿皮座椅,还有前排座椅加热,高级感一下子就上来了,只是有点心疼钱包。

乘坐舒适度上,填充物比较柔软,乘坐体验还是不错的,只不过即使是顶配,主驾驶还是手动调节,都到这个价格了,换个电动调节的话应该会更好。

动力

动力上采用的油电混动系统,1.5L阿特金森循环发动机,最大马力109Ps,最大扭矩134N·m,驱动电机最大马力131Ps,最大扭矩267N·m,综合功率154马力,匹配的是同一款E-CVT无级变速箱。

混动车对比燃油车的最大优势就是起步较快,也是一样,整体动力虽然不是很出色,但是得益于电动机的加持,起步加速上表现还是不错的。

总结

21款整体产品比较平庸,虽然全系动力都一样,但车内需要任何配置都要提高预算,只是提高预算之后消费者可能并不考虑这款车。

如果选择最低配用来代步的话,消费可能就会选择价位更低的车型了。对此,你怎么看?

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