外星战机？不，这是Czinger 21C！

如果你眼前出现了一个带着巨大翼片，竖条型前1后1座位布局的机械作品，这画面多少会令人迸发出奇怪的想象力怀疑这是不是一家来自科幻片里的外星战机。放心好了，这并不是会打出镭射激光的奇怪飞行器，这只是一台能在赛道上征服速度的Czinger 21C超级跑车。

科幻

就如同上面所提到的那样，21C的外形绝非是每天能在公路上见到的那些汽车一样，甚至在超级跑车的领域里，这样的造型也显得十分激进、科幻。它太战斗了，看到它的设计任何人都有理由怀疑下一秒这台车就会从车尾伸出两根推进器直接起飞。

2050mm的车宽足以令不少大型SUV车型相形见绌，可尽管这台超级跑车拥有这样的宽度，足以塞进一排三个座位错错有余，21C却采用了如同战斗机上才会使用的“1+1”座位布局。是的，你没看错“1+1”布局。

某种意义上来说这台车并不适合花花公子们开出门去奔赴一场浪漫的约会，毕竟21C并没有传统意义上的“副驾”，漂亮的小姐姐就算再喜欢，也只能屈居在后方的“后座”之中。

Czinger 21C或许看上去并不是很有美感，可是这台车并不像它在欧洲大陆上的那些竞争对手一样执着于某些艺术美学的设计，它的设计只有、且仅有一个目的：性能表现。

用Czinger自己的话来说，这台21C代表了汽车工程、创新、工艺和技术的巅峰。至于什么艺术表现力，那还是留给它的意大利同行去考虑吧。

进化

如果知道21C的设计灵感，或许人们就不会为这台车为什么看起来如此像一家人科幻战机而感到疑惑了。

“SR-71”黑鸟侦察机，一架具有传奇色彩的美国空军战机，以其惊人的速度和诡异超前的科幻设计而闻名于世，这就是Czinger 21C的原始设计灵感。如此说来，人们倒也不必要为21C的科幻设计而感到疑惑了。

可这台车做到的，甚至比SR-71侦察机更为先进。

过去的汽车设计一直是从设计师在稿纸上描绘设计图起始，一步步的去研究动力、底盘调教、内饰设计等等。随着计算机技术的发展，现在的汽车设计逐步演化成了由电脑绘图、模拟计算等数字手段进行研发。Czinger 21C就是一台诞生在信息化研发中的产物，综合了人工智能、数字模拟测算等一系列先进的信息化手段，最终演变出了这最后的成品。

然而真正的进化却不是最初的设计部分，而是制造手段。

众所周知的是，只要是由人手工完成的作品或多或少就会有一些偏差、甚至是瑕疵，所以Czinger 21C超级跑车采用了最先进的智能制造技术，更具体一点，是采用了具有高精度、高效率的3D打印技术。他们将碳纤维、超轻合金等成分按照电脑设计出的样子精准无误地打印在了最需要的地方，这样使得21C跑车的车身结构具有了超轻，仅1.25吨，强度高的特点，这对于一台性能猛兽来说十分重要了。

力量

熟悉赛车运动的人能很快的发现，Czinger 21C的设计并不只是为了它科幻的姿态，夸张的空气动力学套件，以及宽大低矮的车身一切都是为了在赛道上征服弯道而存在的。这台21C的空气动力学组件能在322公里/小时的车速时能产生2552公斤的下压力，这可比车重1250公斤多出了1000公斤！（理论上这台车在这个速度下可以倒贴在天花板上开）既然这是一台为了赛道表现而生的超级跑车，那么它的性能，一定是不会落后的。

Czinger 21C采用了当今超跑领域里最成熟的的混合动力系统，由一台强大的V型8缸内燃机搭配高性能电动机组成。V8内燃机800V的强大电力驱动配合，结合能量回收系统，21C一共能输出惊人的1250匹马力。这套混合动力系统听起来很耳熟？是的，现代的主流超级跑车都采用了这样的配置，内燃机+电机+MGU这样的黄金组合不论是在公路，还是在F1赛车上都证明了自己出色的表现。

强大的动力总成，配合上Czinger自己研发的带有液压驱动离合器的7速序列式变速箱，21C有着惊为天人的性能表现。0 - 100公里/小时仅需1.9秒，加速至300公里/小时也只需要短短的8.5秒，这成绩已经比不少民用车的零百加速还要快了。如果条件允许，驾驶者也有足够的胆量，这台疯狂的超级跑车能一路加速至405公里/小时，作为一台顶级赛道猎手，这个极速显得非常疯狂。 

事实上，21C并不是一台概念车，Czinger已经带着真车去赛道上刷圈速了！专业赛车手Joel Millar驾驶着21C跑车在美国Laguna Seca赛道上跑出了1分25秒44的圈速纪录，此前这条赛道的民用跑车纪录是由McLaren Senna在2019年跑出的1分27秒62。Czinger向世界证明了，这台21C的设计不是徒有其表，从动力、再到空气动力学表现，21C都是一台极具竞争力的超级跑车。