长城自研混动系统亮相！首发搭载WEY玛奇朵汽车

近日，由长城集团独立自主设计、自主研发、完全自主产权的智能混动 DHT 首搭于WEY玛奇朵汽车，玛奇朵采用“1.5L+DHT”动力总成，系统总功率达 140kw，0-60km/h 加速时间为 4.1 秒。

在技术层面上，玛奇朵在起步与低速巡航时，直接由电机驱动；城市驾驶与高架路段，有超车需求时，电机瞬时介入；高速公路行驶时，发动机经济挡直驱，驱动电机随时准备介入；全油门加速、爬坡等高负荷工况下，发动机动力挡直驱，配合大功率电机。

凭借智能混动DHT高效混合发动机和双电机混联的相互协作，WEY玛奇朵能根据行驶工况进行多工作模式切换，实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，通过控制系统智能切换，实现各驾驶场景下动力与油耗的平衡，市区工况较常规车型油耗降低35%-50%，高速工况较串联模式油耗降低10%-15%，高速大负荷工况较串联模式油耗降低18%-25%。

智能配置方面，WEY玛奇朵由14.6 英寸的悬浮式智控大屏、W-HUD 抬头显示，AI 智能面部识别和可成长语音系统等配备构成，带来全新的沉浸式智能科技座舱体验。

混合动力汽车技术早前被合资品牌垄断，WEY携智能混动DHT技术的出现，跟随了国内节能减碳的总体环保大趋势，也让国产汽车厂商摆脱了技术壁垒，扬眉吐气了一回。