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上市就打78折!奇瑞捷豹XFL值得买吗?

前不久,奇瑞捷豹XFL正式上市,官方指导价为39.98-49.98万元,共有五款车型,都是2.0T涡轮增压发动机,竟然还分为高中低三种功率调教的。其中最低功率调教的只有一款,售价为39.98万元,而这最低功率调教的最大马力只有200Ps,这和主流的一些1.6T涡轮增压发动机的动力相当,的确称不上强大,甚至有网友戏称,这不是涡轮增压,这是“涡轮减压”。

当然这样的低配车型不会是的销量主力,我们可以看到官方指导价为42.98万元的2.0T P250 两驱精英运动版,才是未来的走量车型,这款车型的素质如何,才是重要的看点。据了解,上市没多久,终端就已经报出了78折的行情,这就意味只需要花上33万出头,就可以买到这款原价将近43的,本期话题,我们就来聊一聊这一款车型是否值得购买?

首先是一款豪华中大型轿车,在级别上属于大家俗称的C级车,和宝马5系奥迪A6L奔驰E级属于一个级别,这从定价上来家也可以看出,主力车型的官方指导价已经到了40万以上这个级别。至于为什么可以打到78折,里面的原因有很多,在这里我们就不先展开了,对于想要买这款车型的朋友来说,自然是优惠越多越好,现在赚钱都不容易,也没必要和钱过不去吧?

从名称上来看,两驱精英运动版我们就可以看出,这是一款偏向于运动的车型,而且是两驱,熟悉捷豹的朋友都会知道,还是一个比较注重操控和驾驶的品牌,前置后驱这样的布局是必须的。如果你预算再加上2万,还可以买到四驱的版本,如果不是在东北,我并不建议去买四驱版本的车型,对于轿车来说,后驱的乐趣就足够了。

在核心的配置方面,LED大灯、分段式的电动天窗、前后倒车雷达、360°全景影像、12.3英寸液晶仪表盘、11.4英寸中控屏幕,有运动、经济、标准/舒适、雪地等多种驾驶模式,整体的配置来说还是比较符合其40多万的官方指导价,配置也是够用的。唯一让我觉得有点可惜的有两点:第一,全系都没有配备膝部气囊,这对于一款国产豪华车型来说,算得上是一个减配,外行人一般都不懂;第二,在中低配车型上配备的座椅是仿皮座椅,只有顶配和次顶配车型上才是真皮座椅。这都已经不是最低配车型了,竟然连真皮座椅都没有配备,确实有点可惜,对于一些年纪较大的消费者来说,真皮天窗才是衡量豪华车的重要标准,所以你懂的!

最后,回到一开始是否值得购买的问题,在我看来,如果你想要买一款非主流的豪华品牌C级轿车,这款车是可以考虑一下的。首先,价格还是比较优惠的,后期是否还会有降价的空间,这个难说;其次,整体配置和整车的操控感还是有的,肯定比30万出头买个ES200要好开得多。最后,如果你能够承受高昂的维修保养费用和相对较低的保值率,那这款还是挺适合的。你认为呢?

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