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近几年以来，随着新能源运动蓬勃开展，造车壁垒被逐渐打破，多方资本涌入汽车领域，行业洗牌速度加快。作为新兴造车势力佼佼者，理想凭借ONE一款车型就横扫车市，让一众老牌车企感受到巨大压力。在上个月，理想以8589台交付量击败小鹏与蔚来等竞争对手，较之去年同期更是暴涨251.3%。那么ONE究竟有何魅力，能够凭借一己之力扛起一整个品牌？下面我们就将揭晓答案。
外形设计前卫大胆，个性需求花费不低
外形从来都不是ONE缺点，依然走前卫大胆风格，在时尚性上博人眼球。其前脸部分采用大尺寸矩形格栅，周边轮廓以镀铬饰条修饰，加上内部黑化蜂窝状结构，气场上就压倒一众对手。该车前灯组中间以一条灯带相连，既强化其辨识度，同时也提升车头视觉延伸性。内置LED光源在夜间开启后照射效果出色，还支持自适应远近光灯、转向辅助灯等功能，实用性得以增强。
车身侧面方方正正，看起来沉稳内敛。R20规格铝合金轮毂动态下观感犀利，同时也能有效降低风阻系数，为延长里程助力。尾部简洁耐看，“星环尾灯”很是别致，开出去回头率必然不低。不过对于很多追求个性化的朋友而言，如果想要选择Tech Blue或者Deep Green两款车漆需要额外花费1万元，这成本着实不低。
空间宽阔座椅多样，科技配置引人注目
ONE尺寸可观，长度达到5030mm，轴距也接近3000mm。其车内空间十分宽裕，哪怕你身高1米8，在将主驾驶位调至合适位置后，也能够较好观察周边情况，几乎没有视觉盲区。其后排也注重为头部与腿部留足活动范围，哪怕坐满成年人也不显拥挤。该车座椅以真皮材质覆盖，触感亲肤，档次颇高，加上还有人体力学原理支撑，包裹性和舒适性都不必担心。其提供6个座椅，老款车型还有7座版本，在生育政策放开后占据一定优势。
科技性是ONE征战市场取胜之匙之一，其配有三块触控液晶屏，尺寸分别为10.1/12.3/16.2英寸，这手笔非同一般。在车机系统上，ONE也展现理想汽车最新技术，人机交互体验值得肯定。为确保行驶安全，该车还配有全新驾驶辅助系统，利用800万像素摄像头、毫米波雷达、地平线征程3芯片和AD算力平台等配置，较之以往更为灵敏与精确，可以有效规避风险发生。
续航里程突破一千，未来可期潜力无限
动力上，新款ONE搭载1.2T涡轮增压发动机+电动机组合，系统最大功率达到245kW。在试驾过程中我们发现，ONE起步阶段反应迅猛，没有丝毫顿挫感觉。其纯电续航里程为188公里，倘若油箱见底也能坚持到加油站进行补充。但ONE性能不仅如此，其还有一个重磅噱头就是NEDC续航里程突破1000公里，在车型中处于领先位置。
之所以能够取得长足进步，在于ONE创新性将后电机升级至三合一规格，省却原先电机控制器空间，为油箱从44L扩大至55L创造条件。此外该车采用主后驱思路，日常行驶中优先启动后电机，输出效率有所增强。当然节油模式也功不可没，其能巧妙调整发电机转速与扭矩，延长最高热效率工作时间。未来ONE还会在动力方面潜心研究，续航里程还会迎来新突破。
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