配置厚道价格惊喜，雪铁龙凡尔赛C5 X预售14.37万起

8月9日，东风雪铁龙旗下全新中型车凡尔赛C5 X正式开启预售。新车此次共推出了4款车型，预售价区间为14.37-18.67万元。与此同时，东风雪铁龙还推出了“超凡预售三重礼”。分别为私人订制专属徽章、500元超值选购高级黑色车顶及轻质铝合金行李架、支付2999元的预定客户(包含前期支付2999元的盲订客户)分享凡尔赛C5 X成长基金。东风雪铁龙凡尔赛C5 X基于EMP2平台打造，采用了全新的设计语言，据官方介绍，新车预计将在9月份正式上市。

作为一款有着强烈跨界风格的中型车，雪铁龙凡尔赛C5 X采用了雪铁龙最新的家族式设计，其设计灵感来源于CXperience概念车。前脸部分，新车采用了分体式大灯灯组的设计，其灯组由“X”形的LED日间行车灯和主照明光源构成，并通过镀铬装饰与车标相连，辨识度极高。车身颜色方面，新车提供鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑共7种配色供年轻人选择。

车身侧面，新车则采用了较为流畅，简约的设计，整体看上去十分流畅。车顶部分，新车采用了非常个性的溜背式造型设计，同时对A/B/C/D柱均采用了熏黑处理，进而营造出一种悬浮式车顶的感觉。新车修长的车侧造型与跨界设计风格在经过结合之后，产生了巧妙的化学反应，进而给人带来了强烈的视觉冲击力。此外，新车的D柱与后车窗采用了较为自然的过渡方式，从而保证了车内的顶部空间，而这也使得新车的后备厢容积达到545L，最高可扩展至1640L。

车尾部分，凡尔赛C5 X的尾部造型较为饱满，其中，为了与前脸相呼应，新车采用了分叉式尾灯灯组设计，搭配上双层式后扰流板、黑色下包围、隐藏式排气等，很好地提升了整个尾部的层次感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805*1865*1505mm，轴距为2785mm。

内饰方面，雪铁龙凡尔赛C5 X同样采用了最新的家族式设计风格，简约却又富有科技感。其中环抱式的中控台设置了悬浮式仪表、无框中控显示屏、悬浮感氛围灯饰。而全新的拨杆式换挡机构，造型十分小巧，而这也使得整个鞍座区域的储物空间有了较多的盈余。配置方面，雪铁龙凡尔赛C5 X将配备3D彩色e-HUD抬头显示屏幕、7英寸仪表以及12英寸中控屏，其中，新车的中控屏集成了雪铁龙新一代C-Connect车载娱乐信息系统，该系统配备了自然语音识别、OTA升级、酷我音乐和喜马拉雅广播等最新车载软件。除此之外，新车还将提供360全景泊车影像、无线充电以及APP远程控制功能。

值得一提的是，凡尔赛C5 X此次还打破了打破了以往“顶配以下皆丐版”的魔咒，其中，像智能ADML无钥匙进入/启动、前排座椅6向电动调节皮质座椅、电动折叠带加热外后视镜、19英寸双色主动进气铝轮辋、主动开闭式进气格栅、外飘式奢享全景大天窗、10英寸彩色中控屏、手机映射功能、倒车影像、自动头灯、8扬声器、双区自动空调以及后排出风口等均为全系标配。另外，凡尔赛C5 X还将搭载高通骁S820A Prem高性能芯片，可以提供L2.5级C-pilot自动驾驶辅助系统。

动力方面，凡尔赛C5 X将搭载1.6T涡轮增压全铝发动机（第三代360THP发动机），这台发动机最大功率129kW，峰值扭矩为250N·m。传动系统方面匹配8速自动变速箱。官方数据显示百公里综合油耗为5.8L。后续，新车或许还将推出搭载插电式混合动力系统的车型，该系统综合最大输出功率为168kW，在WLTP工况下可提供50km的纯电续航里程。

底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，并全系标配PHC自适应液压稳定系统。

平地一声雷，这是凡尔赛C5 X在公布预售价之后给我最大的感受。作为下半年最值得关注的新车，此次凡尔赛C5 X不仅在配置方面做到了“一枝独秀冠群芳”，而且在价格方面，更是给我们带来了足够的惊喜。除此之外，凡尔赛C5 X还有着极其前卫的设计。所以，小编在这里也非常期待凡尔赛C5 X的正式售价以及接下来的市场表现。