开完同事新买的Valli，再看自己的博越，突然发现不香了

买旅行车的不一定就是瓦罐迷，这话说得真没错。公司同事小龙是个很喜欢自驾游的人，原本他想着买台空间大点的SUV好自驾出行，但他却提了台旅行车宝骏Valli。平时我俩关系还不错，他没买车前上下班也经常蹭我的吉利博越，所以他喜提新车后，我也顺道试驾了一番。

（我的博越）

我当时看中吉利博越，主要还是觉得颜值不错、空间大、性价比高，但跟小龙的宝骏Valli比起来，还是有很多不同的地方。

（小龙的Valli）

我个人还是比较欣赏旅行车的，所以看到小龙的宝骏Valli也是比较喜欢，不过跟我的博越相比只是风格不同而已。但不得不承认的是，车顶有个行李厢，确实感觉B格满满。可能也是现在旅行车比较少的原因，我开着宝骏Valli上街，回头率确实高出不少。

除了回头率比较高，我发现小龙的宝骏Valli，空间表现也十分出色。之前买博越的时候，我对比过传祺GS4、哈弗H6等SUV车型，博越的表现算是中上了，然而宝骏Valli的空间表现，更加让我感到意外。

因为是旅行车结构，宝骏Valli后备厢还是非常宽敞，就是后排坐下后感觉坐垫有点短。但它的优势在于，后排座椅放倒后直接就能形成纯平的车内空间，直接就能躺在车里睡觉。而我的吉利博越就不行，后排座椅放倒后始终有一定的倾斜度，好在我不是强迫症，不然肯定受不了。另外，由于小龙的Valli还有车顶行李厢，所以在装东西的能力上，我感觉也要比我的博越优秀。

当然，颜值、空间这些都是次要的，本来我的博越也不差。而开了小龙的Valli后，真正让我动容的，还是它的动力输出和许多的智能配置。

（小龙的Valli）

听小龙说买了宝骏Valli后，我就在网上查询了这款车的一些信息，发现这车虽然是1.5T的发动机，但心想我的博越是1.8T，总会比它强吧。但开上Valli后我才发现，1.5T的动力还是非常强劲，最关键的是，起步急踩油门不像我的博越会有些顿挫，这点让我非常惊讶。

（我的博越）

由于小龙入手的是顶配车型，所以试驾Valli过程中，我也第一次感受到了智能驾驶辅助功能的优点。在小龙的指点下我打开了车子的ACC，虽然小龙一再强调不用踩刹车，但我还是时刻注意准备踩下刹车。但Valli的表现确实不错，ACC打开后它就能自动跟着前面的车子跑，人家加减速它就加减速，给我的感觉就是非常智能。

除此之外，Valli车联网也给我留下了比较深刻的印象。平时我是不怎么喜欢用博越的语音识别控制，因为觉得每次唤醒太麻烦了。但没想到的是，小龙的Valli不用唤醒就能直接控制，像需要导航的时候，直接说一句“导航到XXX”就行了，要想听音乐的时候，也可以直接说一句“我想听XXX的音乐”。我想如果我的博越是这样的话，我可能会喜欢上语音识别控制这项功能。

说实话，刚听说小龙买了台宝骏瓦罐的时候，我的确有些不以为然，然而当我真正试驾、感受了宝骏Valli后，不知怎么的，却感觉自己的吉利博越没那么香了。毕竟小龙买的顶配落地才花了11万多，而我的博越裸车都是11万多了，但差距还是有点多。不过也没办法，毕竟我买车那会儿，宝骏Valli也还没上市，现在，我也只能用早买早享受来劝慰自己了。