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Nice车圈日报|印度7月新车销量上升,特斯拉新车延产

【印度7月新车销量提升34%】

据外媒报道,印度汽车经销商协会联合会(FADA)在8月9日表示,由于各邦都放松了疫情限制措施,全国各地都有经销商重新开门营业,7月份该国的新车销量提升明显。


所有车辆细分领域,包括乘用车、两轮车和商用车,都在上个月迎来了明显的销量回升。7月该国新车总销量提升了34%,至1,556,777辆,去年同期为1,160,721辆。

FADA总裁Vinkesh Gulati在一份声明中称:“随着全国重新开放,7月份我们迎来了汽车零售业的强劲复苏,所有类别的需求都保持在高位。此外,低基数效应也继续发挥了作用。”

【Nikola前董事长出售价值7,700万美元股票】

据外媒报道,Nikola创始人、前董事长Trevor Milton通过出售该公司股票获得了大约7,700万美元收入。几天前,对于误导投资者炒作该股的指控,Milton拒绝认罪。


8月6日晚间提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件披露了Milton的本次股票出售。文件显示,Milton所出售的股票,是通过他全资所有的M&M Residual公司和其配偶间接持有的。

【大众CEO批评IONITY充电体验】

据外媒报道,对正在度假的大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)来说,在很多时候,为他的电动汽车充电是一件困难的事情。


8月5日,迪斯在社交媒体上批评了IONITY公司,这是一家持有部分股份的电动汽车充电企业。迪斯在意大利驾驶着一辆ID.3前往度假地,然而这一路上他的充电体验并不算好。

迪斯表示,在连接着奥地利和意大利的布伦纳山口(Brenner Pass)沿途上,他很难找到可以正常工作的充电桩。迪斯在LinkedIn上表示:“于是我一路开到了特伦托(Trento)。”然后他描述了一座在这里找到的IONITY充电站。他说道:“这里没有洗手间,没有咖啡,还有一个充电桩因为故障无法使用,这真是一个令人伤心的情况。我完全没有获得优质的充电体验,我说的就是IONITY!”对于迪斯的批评,IONITY发言人没有立即置评。

【7月西班牙新车销量大跌29%】

据外媒报道,西班牙汽车行业团体ANFAC的数据显示,今年7月该国新车注册量同比下降29%,至83,900辆。与疫情大流行前的2019年7月相比,上个月的销量下降了28%。今年前7个月的累计销量同比上涨了18%,至540,732辆,但是与2019年同期相比下降了33%。



数据显示,尽管该国宣布将于7月1日至12月31日期间暂停征收车辆注册税,面向普通消费者的销量依然暴跌了42%。另一个行业团体GANVAM表示,私人购车量下降的部分原因,是全球芯片短缺影响了新车交付速度,导致许多消费者转而购买二手车。企业注册量(包括汽车制造商和经销商的自我注册)下降了25%,而租赁公司的注册量增长了15%。

【特斯拉证实Cybertruck生产推迟至2022年】

据外媒报道,特斯拉证实,其Cybertruck电动皮卡的生产将推迟至2022年,此前该公司曾暗示过该车的生产可能会推迟。


在2019年发布了,当时该公司表示这款电动皮卡将于2021年底登陆市场。然而在过去一年中,随着预计中的投产日期不断接近,有多个迹象都表明新车有可能会推迟投产。

首先,直到最近才完成了这款车的工程设计。其次,埃隆·马斯克(Elon Musk)还曾警告说,由于一些特性,例如钢制外骨骼车身所需要的全新制造工艺,在开始生产时将面临一些挑战。

(注:以上配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!)

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