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近日,有媒体爆料,广汽丰田iA5电动车的用户发出了一封举报信。据了解,发出举报信的原因是广汽丰田在车主不知情的情况下对iA5的电池管理系统进行后台OTA升级,而后导致了车辆出现“锁电”、“锁功率”的问题,严重导致了车辆的续航缩水和性能变差。
从举报上可以看到,广汽丰田于2021年7月18日至23日,在未告知客户并经客户允许的情况下,广汽丰田对2020年6月份之前生产的iA5车型进行了后台OTA升级BMS等。而本次升级,人为地降低了汽车动力电池可用容量,并且还将汽车输出功率限制在不超过60%。
据了解,目前广汽丰田表示正在调查中,但还未给出任何答复。
然而碰巧的是,在OTA还未升级之前,上月厦门刚发生一起充电自燃事故,而涉及的车型恰好是广汽丰田iA5。对于这样的操作,车主表示严重怀疑是广汽丰田暗地升级,为的就是掩盖车辆本身存在的缺陷问题,避免召回。
车主的质疑不无道理,今年早些时候,北汽新能源就是这样的操作,此前北汽新能源yes因为动力电池系统一致性差异后进行召回,但召回升级后,许多车辆出现了降速和续航缩短的问题。
截至目前,广汽丰田未做出过多答复,但猜测归猜测,到底是不是由于升级系统后导致的续航缩水和功率缩水问题,我们保持关注。总之,在结果未公布之前,切莫妄下定论。
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