没买车的等等 即将上市的长安欧尚X7 PLUS真的很强

说起长安欧尚，不少人第一反应都是性价比高、品质好、设计好。

作为一个诞生不算太长的新品牌，长安欧尚凭借着长安强大的研发实力，与自身精准的产品定位，已然取得了良好的用户口碑与不错的市场占有率。

比如在刚刚过去的7月，长安欧尚共计销售新车20154辆，今年1-7月份共计销售新车146595辆，年同比增长75.6%。

具体来看，长安欧尚目前主力销售车型为欧尚X5和欧尚X7。其中，长安欧尚X5 7月累计销售10554辆，完成上市以来8个月月均销量过万，而今年1-7月份累计销量74938辆，成为当之无愧的主力车型。其次是长安欧尚X7，2021年累计销售新车38626辆，目前已经拥有超过17万车主。

要说起来在这两款车型中，擎哥个人是更偏向于欧尚X7的，但毕竟它也已经上市有一阵子，消费者难免出现审美疲劳，再加上买新不买旧的理念，埋没了一部分欧尚X7的销量，不过等到9月，这个情况一定会得到转变。

近日长安欧尚宣布，将于8月27日开启欧尚X7 PLUS的预售，按照惯例估计9月就会正式投放市场。

先说几个擎哥个人认为，欧尚X7 PLUS让人无法拒绝的产品力。首先，作为一款定位紧凑级的SUV车型，欧尚X7 PLUS却有着傲视同级的车身尺寸，4730mm*1870mm*1720mm越级长宽高车身实际上已经可以被看做一辆中型SUV，2786mm超长轴距也完全符合一般中型SUV的定位。

更难得的是，拿着这么阔绰的车内空间，欧尚却没有把X7 PLUS做成一辆7座车型，而是打造成了一辆大5座，据悉其后排膝部空间可达140mm，同时新车还采用了385L-885L可进化全场景后备箱设计，充分保证了驾乘空间，满足消费者对于品质的要求。

第二大亮点就是动力方面，欧尚X7 PLUS搭载了我们耳熟能详的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m，同级领先。这台发动机在当下可谓有口皆碑，那些绕口的技术擎哥就不再赘述，你只需要知道在目前1.5T这个排量里，这台蓝鲸发动机绝对名列前茅。与发动机匹配的，是一台7挡湿式双离合变速箱，换挡迅速且平顺，同样代表了目前中国品牌顶级的水准。在这样一套高效低能耗的动力总成之下，新车百公里综合油耗仅为6.6L，十分符合其意向群体的用车需求。

最后一点，就是新车在智能化方面的建树，车内拥有两块10.25英寸的屏幕，把内饰科技感瞬间拉满，其中中控屏幕内置全场景OnStyle3.0智控车机系统的智能性与功能强大，39个高频功能免唤醒的语音控制，120个用车场景，380项语音意图，实现全场景语音控制，同级别车型绝对领先。比如，你只需说出一些模糊指令，例如“我饿了、我想购物”,系统便会为你直接搜索出相关地方，此外，华为HiCar、手势控制、千里眼远程视频系统等等均有配备。

在智能安全方面，6毫米波雷达实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示，以及独创的车机云眼后视仪功能，消除车身盲区。最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统,实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能，还配备APA5.0一键全自动泊车系统，给驾驶者足够的安全感和更完备的自动辅助驾驶体验。

其实仅凭以上几点，就足以让欧尚X7 PLUS在同级别车型中脱颖而出，但它仍然还有这绚丽的外观、豪华精致的内饰和一惯超高的性价比，堪称是一辆找不到短板的车型，所以没买车的朋友们擎哥建议你们等等欧尚X7 PLUS，我相信等他上市，会带给人除却巫山不是云的震撼。