2020款日产奇骏正式上市！搭载2.5L+CVT变速箱

全新2020款日产奇骏在整体的外观设计上面更加的运动年轻化，而且在整体感官上面的稳重大气也是不欠缺的，前脸上面倒梯形的进气格栅造型尺寸还是很不错的，内部采用了黑色的包裹加上标志性的大V型银色高亮镀铬饰条在精致感上面的呈现也是极为不错的，大灯与格栅相连接，在连接处处有着回旋镖样式的镀铬与大灯内部的回旋镖样式的日行灯正海形成呼应，在细节上面的处理也是很到位的，灯组采用了全新的LED灯源在点亮之后的质感也是相当扎实的。下方的雾灯以及造型比较突出的前唇在层次感的展现上面也是相当到位的。

侧面的设计上面全新的2020款日产奇骏作为一个紧凑级的SUV自身的运动化呈现依旧是最大的亮点，呈现波浪状的腰线设计在层次感的展现上面恰到好处，车窗的周边与车门的下方都是采用了镀铬的包裹在精致感的呈现上面很是到位，轮毂的造型也是特别的精致有着不错的年轻化的体现，尾部的设计上面层次感的体现比较的分明，尾灯的设计还是比较有特点的，而双边单出的排气在自身的运动化的体现上面也是比较不错的。

内饰的设计上面全新的2020款日产奇骏作为一个中期改款车型来说的话相比现款相比的化其实在整体上的改变并不是很多的，但是在用料以及做工方面确实是有着很大的进步，平顺的中控台造型使用了大量的软性材质的包裹，质感的呈现恰到好处。传统的双指针加行车电脑的仪表盘依旧是熟悉的味道，而内嵌式的触控屏的加入是将自己的科技感展现的还算是到位的，座椅的包裹性和舒适性依旧是有着沙发的味道这个真的是极为让人舒服的一点。

动力方面，新款奇骏搭载2.0L与2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率113kW（154Ps），最大扭矩204N·m，2.5L发动机最大功率137kW（186Ps），最大扭矩为246N·m，传动系统，与之匹配模拟7速CVT变速箱，并满足国六排放标准，并只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。