你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

凭1.5L+三缸,新一代福特福睿斯真的能重回巅峰吗?

有这么一款紧凑型A级车,曾经轻轻松松月均销量过两万,然而现在月均销量只有2000多台,它就是曾风靡一时的福特福睿斯。随着家轿市场竞争到了更残酷的阶段,以及错误的“三缸”策略,其销量迅速下跌,以至于曾经的对手日产轩逸都到了家轿榜单第一,自己却从消费者的目光中慢慢消失。如今意识到销量下滑带来的严重后果,于今年5月推出了新一代产品,企图以换代来挽回“君心”,那真的能成功吗?

来看看产品本身发生了哪些变化,首先是外观方面,新款采用全新的星幕前进气格栅设计,外围还采用黑色装饰点缀,更显年轻活力。而全系开眼角式的LED大灯,造型很是犀利,实用性更强也更显档次。侧面线条比较柔和,与老款相差不大,不过在车身尺寸上,新一代长了46mm,视觉上更为修长和谐。尾部中间粗壮的镀铬饰条连接两尾灯,搭配下围新增的排气装饰,提升了整车的运动气息。

来到车内倒是让人眼前一亮,双10.25英寸的智联屏幕,科技感较为突出,而且车机系统还能和手机微信连接,行车途中车机可以播报微信内容,提升行车的安全性。语音识别可以控制多媒体、导航、电话、空调四大功能,唤醒速度低至0.67秒,响应非常及时。但是新一代相比上代存在一些减配行为,比如前LED雾灯、主驾驶位座椅记忆、雨量感应式雨刷、后视镜记忆、后视镜自动防眩目等舒适及安全配置不见了,而且在厂家的宣传中是只字未提的,只能说此次换代新车确实将成本作为了重要考量。

动力系统一直以来都是最大的槽点,新一代虽然在动力方面有所调整,但是依旧延续了老款1.5L的三缸发动机。在明知道消费者对三缸发动机避如蛇蝎的前提下仍坚持己见,真不知道说它是固执呢还是傻。

写在最后

此次换代,可以看出的确是有备而来,外观和内饰调整得相当明显,即使是面对同级竞品,也不会很逊色,但是单靠着三缸发动机的底子,实在拉不起消费者的购买欲望。尤其是现在越来越多的车企还实行双车战略,自主品牌也稳扎稳打地冲了上来,这样的背景之下如何能够翻身呢?

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外