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年检我想各位朋友都经历过，每年都要去相关部门按照《机动车运行安全技术条件》给车子做一次检测，年检的主要目的是排除车辆的安全隐患，避免潜在的交通事故发生，并督促车主对汽车的保养。
年检不通过的车子肯定是不能上路行驶的，不同车辆的检测频率也不一样，本来是一项利民项目，但是很多车主一到了年检的时候，都心头发紧。倒不是因为它的流程很长，而是很多车主都觉得年检特别伤车子。
大众腾辉虽然早已停产，但依然是比较出名的一款车子，段友们经常说的“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”就是说的大众腾辉这款车。不过，我身边一个车主朋友开大众腾辉年检的时候却遇到了暴力年检。
相比大家都知道年检分为安全技术检验和综合性能检测，安全技术检验还是比较安静的，但综合性能检测就不一样了，检测会十分严。据他所说，工作人员的技术水平完全不达标，在进行尾气检测的时候，油门直接被一脚踩到底，导致变速箱当场报废，事后还以为这辆车子是大众帕萨特。
车主叫来定损员过来定损，结果维修费用高达20万。这笔费用，车主自然要求对方赔偿，但是工作人员一口咬定是这款车自己的问题，一脚就踩坏了，跟自己是一点关系都没有，听他这样说，车主一点办法都没有，只能表示会通过法律渠道来甄别双方责任。
事实上，就算车子再好，也经不起这样的折腾。况且每年都要经历一次，今年没折腾坏，明年很难说，甚至很多朋友表示，车子在年检前什么问题都没有，年检后故障百出。近期，国家也针对这种情况进行管制，取消六项年检，增加三项测试。其中取消的车速检测可以说是非常关键了，因为这项检测十分伤车，90%以上的暴力年检就是因为这个项目，甚至有的车都未预热完毕，直接一脚踩上去，后果就是每年都会有爆缸和自燃的车子。
对于国家的整改，很多车主飙泪表示国家终于出手！如果遇到暴力年检，各位会怎么做呢？
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