林肯终于亮王牌，内饰更豪华

飞行家(进口)就是一辆舒展家用的大型suv，外观上飞行家(进口)的设计看起来还是很非常漂亮的。汽车外形延续家族化设计理念，车头前脸显得豪华大气，两侧车灯造型颇为独特，全LED点亮后显得很有精神气。从侧身侧面来看，新车依旧是宽阔的第一印象，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型视觉效果不错，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计饱满的视觉重心，新车的尾部贯穿式尾灯更加霸气。

这款车的内饰方面，新车采用林肯最新设计风格和布局，整体来看非常的方便。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有方向盘加热功能。操控台细腻软材料包裹面积也不小，并搭配上实木装饰点缀，使得车内很有层次感和高级感，配备一块10.1英寸悬浮大屏，显示清晰且设计也比较亮点，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为5080×2022×1759mm，轴距也达到了3025mm，在同级别的车型中，飞行家(进口)的轴距排在1位。飞行家(进口)3.0T V6 四驱 尊雅版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为302L，拓展容积为986L，在同价位同级别的车型中，飞行家(进口)的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

飞行家(进口)3.0T V6 四驱 尊雅版采用3.0发动机，最大马力355，峰值扭矩达到553，匹配手自一体变速箱。3.0发动机搭配在飞行家(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在2位。

飞行家(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了前倒车雷达、胎压监测、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持、陡坡缓降、手机无线充电、制动力分配(EBD)、LED日间行车灯、疲劳提醒、方向盘加热、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、主动降噪、膝部气囊、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下飞行家(进口)的情况，如下图：