一车双面 全新架构打造的MG ONE值得期待吗？

当下，年轻人早已成为了汽车市场的购车主力，各大汽车品牌推出的新车也都越来越偏向年轻化。作为一个主打年轻运动的品牌，MG一直在年轻化方面都走在了行业前列，品牌序列下MG 5/MG 6等轿车也已经完成更新。近日，MG推出了一款全新车型——MG ONE在上海油罐艺术中心开启全球首秀，这是一款基于SIGMA架构打造的紧凑型SUV。不出意外，这又是一款符合年轻人对潮流运动和智能科技需求的新车。

为什么起名叫MG ONE，官方解释大有深意。字母“O”取自ORIGIN，代表起源、新生，意指上汽SIGMA架构的第一款车型；字母“N”来自TWIN，意为集潮流科技、时尚运动于一身；字母“E”源自“NEO”， 代表年轻，新潮。

但是这些名字什么的都不重要，年轻人购车，还是要看颜值，怎么样才能让年轻人表达个性的同时，又不会千篇一律呢？MG ONE在这方面可着实下了点功夫，新车采用“第三代家族设计”，大尺寸进气格栅搭配两侧狭长的车灯，造型非常犀利，并且采用“一体两面”的设计形式，设计出了主打数智运动的MG ONE α和主打科技时尚的MG ONE β两种全新个体。

主打“数智运动”的MG ONE-α，前脸设计立体犀利，更加突出前脸进气格栅的立体感，格栅内部采用“量子闪动”的主题设计，将mg徽标逐渐参数化，放射的图案将整个前脸视觉中心集中在立体格栅上;钨钢电镀的材质，在阳光下形成鲜明对比，带来独特的反射质感。

相比之下，主打“科技时尚”MG ONE-β更加强调运动感的基调，猎鲨式的前脸设计动感十足，参数化渐变的撞色格栅犹如音波震荡向外扩散，整个前脸呈现出强烈的立体视觉冲击力。

车身侧面，MG ONE凌厉的腰线勾勒出修长动感的车身，加上比同类车型更宽扁的车身比例和下压的车顶姿态，使车身造型呈现出俯冲姿态，脱离了传统SUV敦实壮硕的刻板印象，给人带来跨界轿跑车的感觉。

在车身尺寸方面，根据此前的申报信息，MG ONE的长宽高分别为4579*1866*1601（1617）mm，轴距为2670mm。

MG ONE车尾设计凹凸有致，特别是尾灯的设计非常出彩，狭长的灯组设计不仅拓宽了车尾的视觉宽度，在点亮后也拥有很高的辨识度。

在车身颜色方面，MG ONE也表现得十分奔放，拥有更多年轻人喜欢的潮流新色，不仅有专属的哑光绿、气泡橙、布莱顿蓝和赛博灰，也保留了传统的珠光黑、珍珠白、赤焰红等经典色调，不管是哪种性格的用户，都能找到自己喜欢的颜色。

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133kW（181马力），这款发动机也是中国十佳发动机之一，拥有不错的动力表现，综合油耗大约为6.2升/100公里左右。

据据官方信息，SIGMA平台打造的车型轴距覆盖2600-3000mm，涵盖了目前市面上主流的小型、紧凑型、中型以及中大型车，也可以打造HEV、PHEV、BEV等多种动力形式，并且融合了CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术，能够通过雷达、摄像头、高精地图、高精定位等智驾系统实现高速、低速全场景智能驾驶以及L3+智能驾驶。

写在最后：

从目前的市场环境来看，自主品牌紧凑级SUV市场仍然呈现出一派欣欣向荣的景象，因此在这个时候推出MG ONE，可以说是一个不错的时机。此外，作为第一款SIGMA平台打造的车型，MG ONE在制造成本上应该会拥有更大的优势，这也代表着新车在价格方面可能也会带来更多惊喜。未来能不能让消费者普遍接受，让我们一起期待吧。