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赛力斯华为智选SF5出现后，引起新能源领域一阵风波。大家对于这款车表现出强烈的购买欲望，而前两天，特斯拉突然在官网放出了标准续航后驱版的Model Y，看架势是想与赛力斯华为智选SF5一分高低。那就一起来看看， “新贵”与“老牌人气王”到底会碰出怎样的火花！
赛力斯华为智选SF5在外观设计上既保留了燃油车的一些设计元素，又跳脱出家族化设计的条条框框。车身线条不再方方正正，四平八稳，活泼的圆弧线条加入让整台车看起来更立体，悬浮车顶的饰板与车漆也给到你大胆的撞色风格。赛力斯华为智选SF5也加入了很多新鲜的元素，带AFS随动转向及MDFS动态灯光辅助系统的矩阵式大灯，发光的LOGO，贯穿车头车尾的流光灯带，丰富多彩的“灯语”，直击奥迪，车尾有点保时捷的味道，非常饱满，一条相对较宽的尾灯又让它有了自己的特色，右下角有“华为智选”的字样，不得不说第一次在汽车上看见“华为”还有点出戏。
相比革新的外观，赛力斯华为智选SF5对于内饰设计的态度则谨慎不少，整体的布局是由传统汽车内饰的基础上优化而来，进入车厢内部，你想要找到的按钮或者设置选项，总能出现在它应该出现的地方，赛力斯华为智选SF5的上手是完全没有难度的，用户的学习成本很低，但这并不意味着赛力斯华为智选SF5就是一台传统守旧的车，高科技配置它可一件都没少给，尤其是它液晶仪表盘与HUD抬头显示系统的搭配，驾驶信息通过挡风玻璃的投影呈现，次要的信息通过与转向柱一体的大尺寸液晶仪表盘显示，驾驶过程中可以完全专注于前方，方向盘也不会挡住仪表盘，既有科技感又能提升驾驶安全。
在舒适性配置上，赛力斯华为智选SF5也更加丰富，副驾腰部支撑和座椅按摩这些实用的配置都是特斯拉Model Y没有的，赛力斯华为智选SF5把“繁”发挥到了极致，要素虽多，但也能通过用心的设计把它们有机的结合到一起，特斯拉Model Y则完全相反，封闭式的前脸刻意回避燃油车的设计，无论是外观还是内饰，一切从简，Model Y看起来既没有设计，又充满设计，无论是Model 3还是Model Y，它们都不会是那种第一眼情人，实话说，第一次看到Model Y我是不能接受的，因为它更像Model 3的升高加大版。
至于Model Y的内饰，从视觉层面我认为是美的，极简风所带来了前所未有的视觉轻松感和未来感，如果看使用层面，把所有的功能全部集中到仅有的一块显示屏上，绝对是一场灾难，即便是调节后视镜角度这种基础的操作，都需要通过屏幕配合方向盘滚轮才能完成，这样的内饰设计最大的优势还是在于减低生产成本。
赛力斯华为智选SF5与特斯拉Model Y的对比就像拿最锋利的矛戳最坚固的盾，虽然它们都是这个价格区间里面最具性价比的竞争者，但相反的定位，设计，以及截然不同的驾驶感受，让我们的选择变得超级简单。
这个世界上没有完美的汽车，只有适合你的汽车。。
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