盘点2021年10大最佳旅行车

旅行车的美妙之处在于课程的广度。这只是一个事实的结果，即无论公众想要哪种类型的汽车，总会有一部分人希望它具有更多的实用性。

在这个世界的尽头，存在着诸如 1960 年加长的 Mini Traveler 和配备V12 发动机的法拉利 GTC4 Lusso射击制动器等古怪事物，但即使是更单调的中间地带也充满了多样性。这是因为虽然以下 10 辆车有着共同的功利事业，但它们以不同的方式交付。

看看大靴子，有些人追求富裕。其他人则使用书中的每一个技巧来让主人的生活更轻松。一对夫妇悄悄地将活力放在首位。我们可能会补充说，少数人设法做到了这一切，尽管要付出代价。那么，如果您是一名 Autocar 阅读器并且只想用一辆车完成所有操作，那么哪些是最佳选择？

1. 宝马5系旅行

宝马的中型伟人是我们首选的中型高档轿车，可以说膨胀的后车身只会增加其巨大的全方位吸引力。第一个原因是后桥标配空气悬架，并结合可选的自适应阻尼器，从而提供一流的乘坐质量。

第二个原因是宝马强大的柴油和汽油发动机系列让您可以优先考虑四缸的经济性；引擎盖下的直六引擎确保进步总是毫不费力；或选择节税的插电式混合动力车。G30 代汽车不像它的前辈那样精辟，对于 Touring 版本来说也不那么重要，其 1700 升后排座椅向下的负载舱正好在组合中。

宝马目前不提供 M5 Touring，甚至不提供 M Performance M550i- 或 M540d Touring 选项，因此最快的常规“5-er”是六缸汽油 328bhp 540i xDrive。但是，如果您对自己的全能型、带有螺旋桨标志的高级负载拖车有更强烈的胃口，请继续阅读。

2. 斯柯达极品旅行车

我们对斯柯达 Superb 的完整道路测试 ，您将了解到这是一款“正在成为世界上最好的家用汽车之一”的汽车。也不难看出为什么。在庄园形式中，斯柯达精雕细琢的旗舰车型拥有巨大的 1950 升承载能力，后排座椅折叠平：甚至超过梅赛德斯 E 级庄园。

现在还有一个汽油电动版本 - Superb iV Estate - 将 1.4 升 TSI 发动机与电动机配对。如果您可以在日常工作中使 25 英里左右的电动范围正常工作，那么节省燃料（和税收）只是考虑大型斯柯达的另一个原因。

同时，当您考虑到该系列的起价远低于您为通常的优质竞争者支付的费用时，在机舱人体工程学、材料质量或滚动改进方面发现值得注意的错误也是一件愚蠢的事。为了获得更多的多功能性，斯柯达提供了一个折叠式前排乘客座椅，带有自己的 ISOFIX 儿童座椅固定装置，以及可变高度的行李箱地板和常用的网和托盘（如果需要）。它唯一错过的技巧是忘记将 40:20:40 分开的后座放在设备清单上。

3. ALPINA B3 Touring

可以说，这份名单上最引人注目的日常提议也是最昂贵的。事实上，为 3 系列支付超过 60,000 英镑——尤其是行李箱盖上没有 M 标志的一款——似乎很愚蠢。但是 ALPINA巧妙地重新调整了标准车型的悬架和发动机，从而将操控性、性能和舒适性融为一体，如此引人注目，以至于这款最新款车型在 2020 年获得了五星级道路测试推荐。

这些罕见的 Q-cars 是我们路试者的最爱，而 ALPINA 奢华的内饰——可选择使用与劳斯莱斯相同的皮革 ——是考虑这些 190 英里/小时家庭旅行车的另一个原因。

Ť他的新，G20代B3房拥有462bhp和516lb英尺的峰值输出的数字，使它跳明确其柴油动力的相对数D3 S的由一百多匹马。这是一辆四轮驱动的快速旅行车，具有出色的巡航方式；后轮驱动轿车的平衡和参与；适当的排他性吸引力；以及您真正想要的所有家庭生活空间。

4.福特福克斯旅行车

这里最便宜的汽车在驾驶员吸引力和实用性方面都远远超过了它的重量，尤其是因为它长近 4.7m，其占地面积比以前大得多。因此，行李箱容量从舱口的 375 升增加到 608 升，在座椅折叠平的情况下增加到 1653 升。

对于长途家庭用车任务，我们将配备福特自适应阻尼器的 Focus Estate 进行规格化，这有助于改善乘坐质量，否则会进入粗糙领域。但是，您也可以考虑 ST 版本，它有 柴油和汽油两种形式 ，后者的功率高达 276bhp。

5.梅赛德斯E级旅行车

E-Class - 也有双门轿跑车和轿车车身款式 - 是否比这更令人信服？我们不这么认为，因为如果一辆大奔驰的作用是让全家人以令人羡慕的舒适感，那么庄园就是你应该花钱的地方。在这份名单上，只有海绵状的斯柯达才能与梅赛德斯的绝对承载能力相抗衡。

驾乘质量和驾驶控制如此轻松，驾驶 E-Class Estate 几乎就像坐在乘客座位上一样轻松。那些在道路开始扭曲时想要娱乐的人会在其他地方得到更好的服务 - 但这并不意味着你不能拥有强大的动力(E63 S)或柴油电动插电式电源 (E300de)，如果你想。

6.捷豹XF Sportbrake

捷豹在 2021 年初对内饰进行了大修，削减了发动机范围并从标价中削减了四位数的金额，为其略长的大型执行选项 XF 的理性吸引力做了很多工作。现在可以以不到 38,000 英镑的价格购买后驱涡轮增压汽油动力 XF Sportbrake。“D200”四缸柴油机的价格并不高，如果您愿意，可以配备四轮驱动。

令人遗憾的是，WLTP 排放测试 抢走了捷豹唯一的多缸发动机产业：捷豹还没有准备好将其直列六缸 Ingenium 发动机中的任何一个放入汽车，而且将来也不可能这样做。但是，无论哪种发动机安装在 Sportbrake 的机头上，您都可以说是同类产品中操控性最好的底盘，而且由于 Jaguar 标志性转向的重量和响应，它可以很好地改变方向。

顶级汽油车型将与 F-Type 相同的 296bhp 2.0 升汽油发动机与全轮驱动配对，是一款性能卓越的全天候家用车，现在终于配备了值得高级执行操作员使用的驾驶室和信息娱乐系统.

7.大众Arteon Shooting Brake

房车细分市场的常客都知道，有房车和房车之分：射击刹车确实可以是一款非常特别的房车。大众汽车通过在最后一次改款中增加了一个射击制动版本来增强其陷入困境的旗舰四门双门轿跑车 Arteon 的陈列室财富 - 它将曾经相当漂亮的汽车变成了真正非常诱人的汽车。

Arteon 已经是一款令人惊讶的宽敞汽车，加长的车顶线改善了汽车装载区的可达性并增加了其体积。这是一款适合两排成年乘客和大量行李的汽车，它也有一个安静的豪华和高档，虽然不是一个霸道的豪华客舱。

提供 148 至 197bhp 的汽油和柴油四缸发动机，以及215bhp 的“eHybrid”PHEV，售价超过 40,000 英镑，可能会吸引车队司机。与此同时，顶级的316bhp Arteon R配备全爪 Golf R 动力系统，很可能会吸引一些更热衷于寻找帅气、独特但另类性能旅行车的车手。

8.奥迪A6 Avant

奥迪可能已经将其产品系列多样化，包括超级迷你和中置发动机的超级跑车，但四轮驱动的中型行政庄园，最好由轻松平稳旋转的柴油 V6 发动机提供动力，体现了该品牌的内涵。

尽管 宝马 5 系 在一周中的每一天都会更好地奖励其驾驶员，但在机械改进、技术复杂性和感知的驾驶室质量方面，奥迪还是比它的同胞更出色。除了行李容量之外，这款车还提供了原汁原味的奥迪体验。

奥迪汽车的发动机系列就像餐厅菜单，提供传统的四缸汽油和柴油；六缸汽油和柴油；两种截然不同的油电插电式混合动力车；然后是 S6 和 RS6 中的另外两款性能旅行车。不管你有什么，如果可以的话，一定要选择空气悬架。

9.沃尔沃V90

在 V90 中仅行驶 5 英里就足以向您展示沃尔沃在设计这款车时的优先事项。高腰线和陡峭倾斜的仪表板将乘客包裹在材料丰富的机舱内，而 V90 给人的感觉非常坚固和安全，因为它提供了豪华。乘坐质量很好地实现了与外界隔绝的承诺，尽管悬架在低速时会感觉有点脆，但作为高速公路巡洋舰，它确实是最好的。

很少有汽车能以这种风格和舒适度获得如此巨大的里程数，但 V90 最终落后于同类领先者，因为它的车身控制松散、驾驶控制略有不精确以及四缸发动机相对粗糙。就后者而言，选择是在四缸汽油或类似柴油之间选择——或者是T6 Recharge 汽油-电动插电式混合动力车，这是我们最喜欢的沃尔沃电动动力系统之一。

10.标致508 SW

凭借其更高的车顶线，508 Station Wagon 的得分立即超过了它的轿车兄弟，因为后排头部空间不受限制。诚然，这个庄园并不像某些竞争对手那样宽敞，也没有那么好驾驶，但它的行驶速度足够好，转向准确度令人愉悦，可以说是任何细分市场中最漂亮的旅行车。

那些已经有一段时间没有涉足标致的人不仅会对内饰的合身性和光洁度感到惊喜，还会对展示的想象力感到惊喜。

经济——虽然不是特别有表现力——引擎是至少考虑一下 508 SW 的另一个原因。的范围，突破508 PSE性能混合，同时，提高了508的由没有小余量动态标准; 它价格昂贵，但如果您喜欢这款多功能家用车的想法，它可以让您在乡村公路上保持兴趣，并以其城市经济给您留下深刻印象，那么它值得您关注。