长安这款SUV比极光都帅，配1.6L马力117，仅售不到7万

前文：对于车迷来说，全国各地的展览会是了解汽车行业最新动态的重要平台，从某个角度来说，车展可以说是粉丝们的节日，对于汽车制造商来说，车展的重要性不言而喻，通过车展平台，各大汽车企业可以收集大量的曝光流量，在车展上推出品牌新车已经是各大汽车品牌的主流做法，各大汽车品牌可以通过车展平台的流量集中推广本公司品牌的新产品，同时，增强品牌的市场影响力。

宝骏510遇强敌，12年发售一直坚挺，6.89万件销售比极光帅气，随着国产自主汽车品牌的蓬勃发展，现在车展的国产车品牌动向也引起了各大媒体的关注，成都车展上，国内老牌车企业长安汽车首次推出旗下最新长安CS 35，长安汽车近年来在SUV市场上取得了深度发展，旗下长安CS系列SUV已成为国产SUV中的佼佼者，尤其是小型化的长安CS35凭借强大的综合实力在激烈的市场竞争中发挥着才能。

在这次成都车展中，长安汽车带来了新的长安CS 35，我想继续这个品牌的主力SUV系列，当然，这次的换代不仅是为了延续经典，还带来了未来发展的设计理念，新型长安CS 35最大的区别是正式命名增加了PLUS的扩展名，这个扩展名可能不使用编辑，您知道什么意思吗？直接从尺寸数据来看这辆新车的变化吧，长度CS35PLUS的长度为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，尺寸当然比旧型大一圈。

外观的增大会给视觉体验带来极大的冲击感，当然除了尺寸变大以外，CS35PLUS在设计方面也得到了很大的改变，前脸的设计非常有层次感，采用了一体式积分加前灯的组合设计，车身侧面的造型强调了力量感和肌肉感，侧面线条的设计非常结实，溜背式屋顶的设计也比较时尚，新车的五幅旋风轮毂的设计也是亮点，尺寸也不小，运动也很强。

事实上，这辆新车还可以看到一些目前主流的设计要素，例如，车尾的贯通式尾灯的设计，尾灯的内部构造也比较复杂，设计美观，CS35PLUS版本强调了车种整体的力量感，这一点在外观设计上非常突出，到目前为止，内饰设计对于小尺寸的SUUV来说是个难题，由于尺寸限制，一部分小型车内部的设计非常狭窄。

这个长安CS35PLUS内饰设计比较主流，整体中控台采用了行业主流的环抱式设计，中控台采用分层设计处理，除了内置的中控大屏幕外，还有一些精致的按钮表现了这辆车设计上的精致感，仪表板也采用了科学技术感强的全液晶显示器，因为空间变大了，这辆车的后座有更大的空间，和旧类型相比可以更轻松的体验，也可以达到小型SUV的标准，这一点对于小型SUV来说起着重要的作用。

车展的观众们也很期待这辆车的动力系统，这个CS35PLUS装载着1.6L的自动变速器，与6速自动变速器匹配，最大马力是117马力，这个比旧类型的性能还差，参考旧型动力配置，新型CS35出现1.5T车型，这辆车的动力性能大大提高，PLUS这个概念原本是在手机上使用的，这次长安汽车将这样的概念导入了新车的发布中，这也为旧车的更新创造了新的发展方向。