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第三代名爵6PRO即将上市:空间表现动力 不输影豹和思域

说到10万级运动轿跑车,大家可能第一时间会想到本田思域、传祺影豹,其实还忽略了一个选手,那就是名爵6。自第一代以遛背造型设计以来,的运动轿跑形象就一直比较深入人心。


去年七月,凭借一身酷炫的“赛道绿”车身配色以及其在动力性能上的进化,第三代更是成功获得了年轻群体的青睐。


今年来,伴随着 XPOWER车型的推出,以及第三代 PRO车型的即将上市,MG品牌运动基因再次得到强化。

车市红点近日了解到,作为第三代的中期改款车型,第三代 PRO将正式于8月12日上市,预计将推出四款车型。



目前,在10多万的运动轿车市场中,高手林立,中国品牌中不仅有新上市的广汽传祺,合资品牌中也有诸如东风、长安马自达昂克赛拉等车型。那么,作为10万级小钢炮的改款车型,相比于第三代,新车能否继续夯实这一“名号”?



先从外观上来看,去年第三代凭借“赛道绿”成功出圈,今年在第三代PRO身上,仍然能看到一种比较激进和夸张的设计风格。

大尺寸的进气格栅更具有视觉冲击力,遛背造型设计和熏黑大尾翼则再次强调了整车的运动风格,同时也降低了风阻。更具活力的橙色车身配色指向性则非常清晰——这款车是面向年轻人的。



车身尺寸上,新车的长宽高分别为4727/1848/1470mm,轴距为2715mm,相比于现款车型4704/1848/1466mm的车身尺寸和2715mm的轴距,新车只在长度和高度上有所变化。



虽然在视觉效果上更长,但是车内的乘坐空间变化应该不大。相对来说,空间优势并不是特别突出。

把视线放到车内,还是熟悉的味道,基本与现款保持一致,12.3英寸的仪表盘和10.1英寸的高清中控屏,主打简约科技风。



另外,黄色饰条“画龙点睛”,再度突出了运动和年轻的基调。



配置上,据官方介绍,相比于现款车型,新车的算力提升了1.9倍,搭载了MG PILOT 2.0智能驾驶辅助系统,可实现L2.5级自动驾驶辅助。

动力上,新车还是沿用了现款车型的动力总成,采用的是1.5T高功率发动机,最大功率133kW,峰值扭矩285牛·米,传动方面匹配7速湿式双离合变速器,传动效率高达97%。



值得一提的是,虽然动力数据没有变化,但是这套动力还是比目前大部分同级竞争对手的1.5T发动机爆发和输出更为优秀。



作为对比,1.5T发动机最大功率为130kW,最大扭矩为270N ·m。1.5T发动机最大功率为130kW,最大扭矩为220N·m。昂克赛拉2.0L发动机最大功率为116kW,峰值扭矩为202N·m。


红点评车:



总体来说,第三代 PRO作为中期改款,升级之处还是不少。参考现款车型9.38-14.28万元的售价区间,可以预测的是,第三代MG6 PRO的其售价预计将在10万上下,浮动不会太大。

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