地库偶遇10款“皇冠”, 气场超BBA, 2.5 V6引擎加持, 堪称经典!

在汽车发展的历史长河中，有相当一部分车型，被称之为经典，即便说已经到了暮年，但这部分车所带来的情怀也是任何一款高端系列所无法比拟的。比如图中的这款经典款的“皇冠”！虽说已经停产，但它并不影响这款车在网友心目中的地位。

这款皇冠应该是V6的末代版本，当然了与之前的几代相比，它在整个气场的营造上已经不再是巅峰，但是和现在的车型相比，它仍旧具备这媲美BBA的能力！这款车的正面采用了最为经典的圆润形的设计，这也是皇冠最擅长的设计！中网的尺寸变得更加精致，内部也换成了满天星的结构，皇冠的LOGO位列其中，虽没有太多特别的“手段”，但效果上足以碾压现价段的大部分车型！组合式的大灯虽没有现在矩阵式的LED那样的梦幻，但在当年来讲也算是“神”一样的存在。前包围的设计也展现出更强的气场。

侧面上，这款皇冠算是由商务向现代转型的一个过渡期，既保留了原有比较沉稳的商务感，又多了几分现在汽车的时尚元素，无论是哪个受众群体都能很好的拿捏住这款车。这也算是在当年的首个多元素车型。现关注来，丰田确实很有前瞻性。尾部的造型，梯字型的尾灯和经典版的奔驰特别像，后包围算是给这款车来了个总结，所有的一切都是恰到好处！

内饰方面，这款10款的皇冠依旧采用了最经典版的造型设计，和外观相比，它的内饰还是秉承了传统的商务造型。机械式的仪表盘其实更符合这款车的定位，包括多功能内嵌式多功能屏，在当时也算是豪华一样的存在。内部细节的品质上，这款皇冠也算是做到了极致，黑色加上米黄色的双色组合，和BBA形成了鲜明的对比，家居感非常浓厚！而且车内的红木装饰盖板也同样起到了点缀的作用。

全车的商务座椅当时也是屈指可数的，副驾驶上还带有老板按键，方便后排乘客对前排的控制！在舒适性上，这款皇冠也是完全媲美BBA！

动力上，这款车搭载了2.5L V6自吸版本，有意思的是这款发动机和3.0L的版本结构基本一样，很多小伙伴会将这款车机器直接改装成3.0版本，同样的情况也发生在锐志身上！当然了，这台V6引擎也成为了皇冠的绝笔！如今皇冠已经停产，但有它出现在地方也一定不会冷漠，这就是皇冠的魅力！说说你们对于这款皇冠的看法！