四缸回来了 别克公布威朗Pro动力

别克威朗是一款被三缸机安排明明白白的车型，对比兄弟英朗，英朗在市场上卖的可谓是风生水起，威朗则是另一番惨淡景象。三缸机虽然从客观上讲没有想象中那么糟糕，但消费者就有那个执念，能买四缸不买三缸。近期，威朗Pro公布动力，换装全新的1.5T四缸发动机匹配CVT变速箱。

威朗Pro的这一操作直接让很多打算购买英朗的用户陷入犹豫，毕竟从外观上威朗更加的犀利与运动，而这款通用全新1.5T发动机的实力也非常不错，最大功率184马力，最大扭矩250牛·米，百公里加速更是直接做到了7.7秒，在同级别中相当具有竞争力。

这次换装全新发动机的威朗Pro属实是一款竞争力很强的产品，外观上不仅运动，实际表现上也非常不错，也许未来配合不错的优惠力度，应该销量同级排前三不成问题。

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