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在硬派越野车领域当中，皮卡产品一直都拥有一席之地，因为大多数皮卡车都会采用非承载式车身架构平台，而且是整体桥带大梁的结构，所以这就非常适合跑烂路，面对长时间的恶劣路况，皮卡车型的可靠性反而会比那些城市SUV更高。其实有很多经典的日系皮卡车都是具备不错越野能力的，比如在很多越野车队当中，丰田海拉克斯都是比较常见的保障车，这款车型实在太过经典，看似其貌不扬，其实穿越无人区非常让人放心。
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丰田海拉克斯改动最大的地方是前后保险杠，前保险杠下部更加突出，而后保险杠增加了全新的拖车横梁，使受力更加均匀，更适合野外生存。这部车给人的第一感觉就是高大威猛，拥有宽大硬朗的车身，强健有力，外张的挡泥板尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。
20款丰田海啦格斯2.7-GLXS-V 无钥匙进入、一键启动、巡航定速 自动空调 前小杠 大屏倒影 液晶仪表 胎压监测 6速手自一体 遥控钥匙及四门中控 四门电窗 三气囊 多功能方向盘 行车电脑 265/65R17铝轮 二/四驱分动 后空调出风口 前后保险杠镀铬 前小杠 6喇叭 踏板 彩条 电动调节镀铬后视镜及门把手 镀铬中网 前雾灯 高级织物座椅 中央扶手 数字时钟 四门及仪表盘装饰条 高位刹车灯
丰田海拉克斯提供了真皮座椅、真皮多功能方向盘、中控台大尺寸触摸屏、蓝牙电话、导航系统、自动空调和后排出风口等，再加上重新设计的内饰风格和更好的做工，这款皮卡的内饰已经接近丰田其它城市SUV的水准。
整个侧身这部车没有给我们过多的惊喜，一切看上去都照旧，大饼式的轮毂也看起来更加的硬派！尾部上硕大的“TOYOTA”显得格外的夺目，两侧竖起的尾灯与整部车浑然一体，带来了强烈的一体感，值得一提的是整部车的后包围做了强化处理，所以看起来更加硬朗！
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