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欧拉黑猫销量不错,但也难以掩盖其不是精品小车的事实

  • 作者: 车轱辘
  • 2021-08-06 20:17
  • 1.86万

欧拉黑猫从曾经还叫R1的时候开始,就一直是欧拉汽车旗下撑起半边天的车型。特别是近年来,销量虽然波动较大,但是总体还是呈现出持续稳定上涨的态势,基本上占汽车总体销量的60%左右。那么的产品力究竟如何?销量又是因为啥得到上涨的呢?

黑猫的产品力平平

的产品力在小编看来其实较为普通,整体表现中规中矩,没有什么十分突出的亮点。

首先当你一进入到车内,就会发现内饰的廉价感扑面而来。全系塑料方向盘,哪哪都是硬塑料的材质,就连整个中控布局也是显得老气横秋,和外观的落差感实在是太大。不仅如此,后排玻璃为了省成本,搞个负压通风玻璃,不能升降,对于后排乘客的乘坐体验还是大打折扣。

当然对于这个价位的车,内饰做工用料要非常好也不太现实,但是内饰还存在异响问题,而行驶质感也可以说没啥质感,特别是隔音的效果较差,这点确实是不应该。

其二:从产品稳定性上来看,的表现也并不亮眼。通过车质网的车主投诉数据得知,动力电池系统故障、断电跳档无法启动、触摸屏黑屏等等,出现问题的车主不在少数。而这些问题对于一辆纯电车来说,都是不能够忽视的问题。那么问题来了为何产品力表现平平的,销量却不错呢?

为何销量上的表现不错?

之所以能够取得不错的销量成绩单,小编认为首先还是吃了底部市场竞争小的红利。A00级别市场燃油车基本退出,而在纯电领域就目前来说涉及这个领域的车型也并不多,所以相对竞争较小,消费者的选择也较小。

其次,新能源汽车市场的蛋糕一直呈现较高的上涨速度,整个大盘都保持的良好的增速,这个东风把握住了。

最后最重要的就是其:针对女性朋友的品牌定位切入点十分精准,再加上萌萌哒的外观设计,以及“网红”属性的营销方式,只要抓住了女生的心,那么销量其实是不愁的。对于比较感性的女生来说,什么性能、什么做工用料都是浮云,只要漂亮就能得到芳心。

写在最后

目前的销量小编认为已经来到巅峰,如果还想要更进一步,只能从产品力下手。而目前2022款黑猫已经开启预售,能够得知的是:内饰有了较大的改动升级。其余地方还需正式上市后上手才能得知,希望新款黑猫相比老款有较大的产品力上的提升,光有光鲜亮丽的皮囊是不够的,你还得有有趣的灵魂。那么未来新款黑猫有着怎样的市场表现,值得期待。

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