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【e汽车】北京现代推出首款库斯途 “中国特供”年内上市 

  • 作者: e汽车
  • 2021-08-06 15:11
  • 813

其实从去年在现代汽车2020-2021年新车计划中首次被提及,到不久前现身工信部公告图,库斯途一直被业内所关注。8月5日,北京发布了的新车官图,新车专为中国市场提供,计划于年内正式上市。

从已发布的官图上看,的前脸造型前卫,与北京途胜L、伊兰特等新车相似。中网采用阵列式的亮黑色装饰,配合两侧的LED大灯,具有很高的辨识度。车尾则采用了贯穿式尾灯组,并辅以大面积黑色装饰。搭配下方的银色护板,加强了整体层次感。同时,隐藏式排气布局也让其车尾看上去更加整洁。

车身尺寸方面,的长宽高分别为4950mm×1850mm×1734mm,轴距3055mm。虽然不及别克GL8超过5.2米的“身材”,但与本田奥德赛艾力绅等合资竞品相比,在“三围”和轴距方面还是有着一定的优势,侧滑门也保证了乘客上下车的便利性。

的内饰主打极简设计感与使用功能性,官方称旨在提升家庭出行的温馨感和品质感。中控布局以驾驶者为中心,数字化仪表配合10.4英寸的竖屏,和按键式换挡机构,突出了科技感。

在2+2+3的座椅布局下,的第二排座椅可实现多角度电动调节,并带有腿托,营造出“头等舱”般的乘坐感受。大尺寸的双天窗设计,也保证了后排空间的通透性。


动力方面,将搭载1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为170马力和236马力,传动部分匹配7速双离合和8速自动变速箱。


长期以来,北京一直依靠“性价比”的优势,在市场中获得了部分消费者的关注。此前e汽车爆料称的售价将集中在18万元至21万元的区间,如果消息属实,那么对于和北京来说,依靠传统套路或许并不能赢得更多消费者的关注。


对于北京来说,在细分市场处于上升阶段时入市,或许能够抢占先机。但需要注意的是,站在风口之上也并非没有风险。由于售价和尺寸问题,合资MPV市场本身体量就不会像SUV市场那么大,而且也不会是涌入这一市场的最后一款车型。


在面对愈演愈烈的竞争时,放低自己的“身段”,将目标瞄准更多自主品牌或许才是打响北京进军MPV市场“第一枪”的关键。同时,其两套动力组合的配置也具备了向更低级别市场下探的能力。


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