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一窗两世界|极限挑战见证北京X7的硬核实力

驶出拥挤的都市,投入大自然的怀抱,映入眼帘的是未曾邂逅的风景……关于夏天的记忆由此展开。酷暑之下,想来一场说走就走的自驾游,也并非易事,虽然车内有空调的滋润,但爱车难免会经历暴晒。俗话说“真金不怕火炼”,一辆好车也得经得住“火”的淬炼。近期,在北京X7极限挑战活动济南站中,就展现出了硬核实力。

有车的朋友肯定都体验过夏天时候把车停在室外停车场,因车内空间是封闭的,在太阳的炙烤下,车内温度也会迅速上升,温度远超体感所能承受的温度,不仅是车内温度高,座椅也是非常滚烫的,有的车在暴晒后车内还夹杂着一股异味。如果此时在车内炎热的封闭空间中,车内人员极易发生中暑,吸入有机挥发物等危险。

在试驾过程中,我们也做了测试,把开到一个空旷地带,关掉发动机进行暴晒。1小时后打开车门,打开车门,可以感觉到一股滚烫的热浪扑面而来。车内温度也达到了40°以上,此时点火打开发动机,随即打开空调设置温度24°,座椅通风也同时打开。怠速匀运转3分钟后,打开车门,车内已经没有了热浪,恢复到了一个舒适凉爽的温度。坐进去,感觉座椅已经不烫,可以感觉到座椅下方的阵阵凉风。车内也没有一点异味,可见的内部用料还是很实在的。此次测试表现非常优秀,空调也在极短的时间内迅速制冷降温,让车内空间达到一个非常舒适的温度,车内和车外,宛然是两个世界。在同级别车型中,的表现也是最好的。

不惧高温 路上最忠实可靠的伙伴

近期,记者在济南体验了高温舱模拟体验,高温舱模拟体验不仅仅是验证的空调系统表现好,更是验证了极限高温情况下的可靠性及卓越品质。只有经历过考验,才有资格说“我是路上最忠实可靠的伙伴”。无论在什么极端环境下,都是最忠实可靠的伙伴。

俗话说,百闻不如一见。高温舱模拟体验,相信大家都听说过但是没有见过。但是这次在现场就能看到高温舱模拟。在高温舱模拟体验现场,由一个特制的透明隔热材质高温舱,里面停着一辆,高温舱是完全封闭的。在车周围布满了暖风装置。车内有一温度计,显示车内温度已经达到71摄氏度,这样的温度下,鸡蛋都会被烤熟。高温舱模拟的就是中国海拔最低点,也是中国最热的地方,夏天吐鲁番地表的极70摄氏度的极高温度状态。在这个温度下,鸡蛋放在内部几分钟已经趋近于全熟状态。现场工作人员使用智慧管家APP顺利启动并开启空调,开始倒计时,怠速匀运转了4分钟时间,就将车内温度降至26度。现场很多人都非常惊呼的这个成绩,这个降温速度就算是50万以上的豪华车也不能与之媲美。

在高温下考验的不仅仅是驾驶舱内的空调散热能力,更是对一辆车整体品质的考验。极端高温下,车辆内部的管路橡胶零件、金属零件、电脑芯片、车机系统都会受到很大的影响。极端高温下行驶,发动机冷却液的温度极速飙升,导致发动机散热困难,可能会导致整个发动机的运转发生异常,进而导致异常磨损。

在发动机防火墙也采用了大量隔热材料,有效减少发动机舱内的热量传递到驾驶舱中。而发动机舱内的压缩机,通常都有一根送入车内蒸发箱的低温冷媒管路,它和发动机之间的隔热做的好不好,很大程度上会决定空调的制冷速度。而,经受住了考验,在极端高温下迅速制冷、运行正常,可以看到的是实实在在的品质。

内外兼修 实力十足

驾驶行驶在济南街头,传统中国文化与先进设计理念的融合之下,走到哪都是一道美丽的风景线。无论是在济南奥体中心,还是在科技汇聚地汉峪金谷,以及鹊华烟雨的济南华山景区,都能与“美景”融入一体。

轴距更是达到了2800mm,在同级别中也是最长的。后排腿部空间达到1002mm,后排座椅还可以180°纯平放倒,放倒后内部可以形成贯通1.7米的巨大空间,出门郊游的时候带个气垫床,再打开同级最大1320*850mm的全景天窗看看天空,非常惬意。

一辆称心如意的车必须坐着舒适。配备的零重力座椅,本次试驾的是顶配版本,具有前排座椅气动腰部支撑电动调节、前排座椅加热/通风、主驾三档座椅记忆的功能。

在车内可以感受到噪音的处理上也很让人惊喜。整车采用阻尼材料、29处吸音材料及26处空腔隔断,怠速时音噪低至37分贝,甚至在猛踩油门的时候也不会有太大的轰鸣声。车外噪音再大,关上车门就能给驾乘人员一个安静的环境。

还标配同级少有的CN95级空气净化系统,在车内空气质量差的时候,会自动识别提示,并打开空气净化系统。

动力方面,搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率138千瓦(188马力),峰值扭矩275牛·米;传动系统匹配一台7速双离合变速箱,双离合变速箱换挡平顺,动力强劲。该车还配有标准、运动、经济三种驾驶模式,满足不同场景下用车需求,同时燃油的经济性也能很好。在驾驶过程中,轻踩油门踏板加速,油门踏板响应非常灵敏,提速非常轻快,变速箱的换挡动作非常平顺,开起来给人舒适的感觉,质感同级别算得上优秀。在满载4个成年人的情况下,车子动力依然很充足,没有一点乏力的感觉。

智能科技 让出行更安心

走进车内,迎面而来的是的科技感,一句“你好,小北”,就能唤醒北京 X7的智能语音交互系统。无论是导航、开天窗、听音乐等等,都非常方便。一键唤醒“小北”后,比如对“小北”说打开空调、我要听民谣这种指令,“小北”反应非常迅速,有时会和你确认一下,确认后会立刻执行你的指令。同时,“小北”语音识别率很高,用山东话和“小北”交流发送指令也很顺畅。比如我在车上说了一句我太热了,它马上会调低空调温度。济南在早高峰晚高峰时会非常堵,在堵车时间较长时她能自己启动说要给我讲个笑话。在驾驶过程中,用语音进行指令操作,很好的保证了驾车的安全。

在驾驶过程中还体验了这套AR实景导航系统。AR实景导航系统不仅能够显示前方的实时路况,还可以标注正确的行车道路。还能通过AR模拟路牌,让我提前预知下一个路口需要选择的车道。这套AR实景导航系统影像非常清晰,同时还能显示跟车距离等多种道路实时信息。有了这个“法宝”,再也不用担心在路况复杂的时候走错路,也让在复杂路段驾驶车辆变得更加安全。可以说把安全细节做的非常用心,这也是对消费者安全负责的表现。

写在最后:

真金不怕火炼,一辆好车也经得住消费者的考验。此次极限挑战活动,也将经历海拔差高达万米的极寒、极热、极高“三极”考验,不仅验证了产品可靠品质和北京智造的硬核实力,也可以看出北京汽车对于产品品质的自信。无论是外观、内饰、还是智能配置、安全性、质量,表现都有可圈可点的地方。高价值、高技术、高性价比已经赢得了众多消费者的关注和支持。这样一款经得住考验的,爱了。


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