连宝马5系都降价了,直降6万,2.0T+280马力,开着真香

连宝马5系都降价了，直降6万，2.0T+280马力，开着真香。说到行政级的高级车，梅赛德斯、BMW 5、奥迪A6L是永远离不开的话题，这三大主流车是商务人士和政治家的首选，抛弃德国的心情和信仰，这三大豪车也各有特点，尤其是以运动和控制为的BMW，后驱、运动、竞技性恐怕再也无法形容了，大家努力存钱买BMW的时候，BMW迎来了新的降价热潮，也可以说是新年最大的福利，5系现在最高可以享受6.37万元的现金折扣，现在入门级的车只有37.62万辆，这真的不会给对手留下活路。

从最直观的脸部值来看，平坦的头部采用内侧四条筋线，几乎连接起来的镀铬格林与直瀑式的中网相结合，有立体感，两侧加上眼角式的天使眼前灯，更加扁平与前格栅一体化，内部融合了激光灯、蓝色和黑色装饰栏，贯式的前围加上镀铬的牙式吸气口和网格状的前围，让人感觉不到自威的愤怒，苗条的车体结合了弯弯曲曲的车顶和挺直的腰部线条，不仅看起来更加舒展，而且有行政级高级车的氛围，18英寸的锻造轮配上蓝色的刹车刀，M型和风刀式吹出口配合，整体风格接近BMW M5。

车后面的设计接近7系，大量的横线使整辆车看起来更宽，靠背式的屋顶是从行李箱延伸出来的上扬鸭尾，同时，配合从两侧放出的镀铬排气，提高了汽车整体的运动气氛，两侧的尾灯也有黑色的对戒，光板内部的光源也由7系设计，可视度非常高，尺寸方面，新型5系的长度和宽度分别为5106*1868*1500mm，轴距离3108mm，被定位为中大型车，虽然是商务车，但运动氛围不缺，完全没有“中年人油腻”的感觉，可以说是“老少通吃”。

装修是我最喜欢的地方，交替使用大面积的米白色真皮材质、黑色皮革材质以及茶色木纹装饰面板，在中控台和门板的周围还加入了Alcantara材质和碳纤维面板的装饰，强调完成车的纤细质感，交通工具也能感受到德国高级车的工匠精神，多舞台中控制台偏向驾驶员侧，在可选择的M运动方向盘上，加上齿轮变速和2个红色M+/M-变速，看起来更加突进，12.3英寸全液晶仪表，10.25英寸浮动式触摸屏液晶面板，再加上两个巨大的多媒体液晶面板后排，提高了整车的娱乐性和商业气质，前后座位有按摩头枕、加热/通风，舒适感爆发。

第四代iDrive系统（支持触摸+把手+手势操作）、全景图像、现实娱乐系统、车载电视、真皮沙发、座椅加热/通风/按摩、后排架、电动全景天窗、行人监控的夜间电视系统、配备远程操作停车车入位、自动巡航、无线充电、双区自动控制空调。

发动机是燃料版的新型5系，搭载了低/高的2个功率调谐的2.0T发动机，最大功率分别是204/280马力，混合动力车搭载了基于2.0T发动机的插电式混合动力系统，系统的综合最大功率达到292马力，综合最大扭矩420米，纯电气模式在NEDC上可继续航行62-67公里，传动与可将8速手与一体变速器切换的后驱动模式MxDrive四驱系统相匹配，这个四驱系统给后轮分配了更多的动力，给司机带来了更棒的操作体验。

综合点评：在德国三大豪华品牌中，BMW5系也是特色车型，不仅仅是德国系高级车品牌的光环加持，还有优秀的商业配置，其他同类车有着罕见的操纵性和驾驶乐趣，这辆车的年销售量突破了13万辆，在新一轮降价热潮中，BMW 5系也承受不了市场的压力，大部分车型都有6万左右的跌幅，相当于8.6%的折扣，入门级的车也有37.62万辆，为了实现自己的“BMW梦”又向前迈进了一步。对此你有什么看法或者建议呢？欢迎在评论区留言一起探讨哦。