看来看去最后选了博越，1.8T+300牛米，老司机：还是你会选

看来看去最后选了博越，1.8T+300牛米，老司机：还是你会选。换车前我开的是标致301，老人现在来照顾孩子，偶尔出门真的很不方便，而且，这辆车也有很多年了，确实是应该考虑换乘的地方，所以我和妻子商量了想换SUV，空间很大，乘坐起来很舒服，一开始还看到了本田CRV等近20万的合资车，但是妻子说不需要。

而且我习惯了开301，对于日系车这种底盘，我有点受不了，以前本田CRV在我心中是一辆很好的车，但是试运行后，我心中的形象得到了大幅度的折扣，质感很一般，当然最重要的原因还是没有申请预算。

我和妻子最终决定买10万左右的国产SUV，落地价格不超过12万，现在国产SUV的种类很多，有点眼花缭乱，但是，我还是决定按照大部队的步调走，这样踩雷的概率很小，主要关注的是这个价格段卖得最好的车型，例如，有哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越。

哈弗H6刚刚发售了第3代商品，说实话，我觉得装修反而不如二世的美，而且现在没有折扣，长安CS75 PLUS装修很漂亮，放弃他的主要原因是价格，最低车型没有车，1.5T豪华版裸车要12万，超过了预算。

所以最后选择吉利博越，吉利博越也有一些动力的总成，1.5T是三缸的，不敢碰，1.8T的感觉不错，价格也不怎么贵，适合双离合变速器，可以在网上看口碑反馈，最大的问题可能是耗油量太高了，但是因为我从事销售业务，所以汽油费基本上可以报销，各个方面都很适合，最后拿到了吉利博越1.8T智联PRO版。

我会简单地共享我的车的购买价格，现金是2.15万元，兑换金是3500元，车的价格请多关照，比从市场上听说的价格多了500元以上，这辆车的指导价格是12.68万元，实际折扣是10.18万元，购买税约8900元，保险3900元，店内500元，总共着地115100元。

吉利博越在这辆车刚上市的时候就很关心，但总觉得市场营销不好，总是公开说自己是最美国的车，新类型的博越PRO版看起来精巧精致，前面的脸是立体的，内部装修的最优化也更高级。

博越这辆车的底盘耷拉得很舒服，我觉得这方面甚至比20万本田CRV好，而且1.8T的发动机动力也比较充实，最大可以输出300牛的高峰扭矩加速时发动机的噪音很小，不像那些1.5T发动机，一踩油门就兴奋，虽然动力的表现也可以，但总是歇斯底里的感觉总是像歇斯底里1.8T发动机的动力输出那样没有富余，在运动模式下，仪表板变红，推动背部的感觉也很强，冬天的车，而且我开车的还比较激烈，现在表上的油耗是9.1升，加的是95号汽油，油耗是有规律的表现。

接下来我说说这辆车的缺点，配置有点奇怪，是说配置低吗？有7英寸的液晶表，有无钥匙输入和无键启动，还有全景天窗、影像、雷达、定速巡航、双区域空调等，但是，请说配置足够了，前灯是卤素，标准装备了两个安全气囊，10万元的第一线国产车，这两个配置有点不合理。

另外，汽车系统不像传说中那样好用，虽然发送了车载流量卡，但是使用的区域是有限的，上高速的话，车的信号灯就会消失，下了高速后，还可以上网，我觉得这个很厉害，另外，冬季行驶时室内装修的共振和异响频率高，需要提高组装技术。

以上内容来自吉利博越车主的实际车反馈，希望能对关心这辆车的朋友提供一些帮助，也欢迎大家在评论区的评论，请告诉我您对吉利博越车的看法。