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“今年的中国SUV市场异常热闹,在各个细分级别市场,已经都多款重磅级新车推出。日前,随着新一代东风日产奇骏的上市,又一台备受市场关注的产品到来。”
新一代奇骏无疑是今年东风日产最重要的一款产品投放,新车售价区间:18.19-26.29万元,共推出8款车型,定位紧凑级。相比老款车型,新一代奇骏在产品力方面有飞跃式的提升。
作为采用日产品牌最新V-Motion 3.0家族语言设计的首款车型,新一代奇骏的外形显得非常的时尚、前卫。随着年轻人成为当下汽车市场的购车主力军,新一代奇骏的年轻化自然也更多的收到了年轻人的喜爱。同时,为了满足消费者对个性与新潮的追求,新一代奇骏还同时提供七种车身颜色的选择,并支持双色车身的配色。
新一代奇骏不仅在外形上足够漂亮,其内饰设计也可圈可点。新车在科技配置上的规格非常高,12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控触屏、10.8英寸HUD抬头显示器全都被武装到了新一代奇骏(高配)身上。同时,Nissan Connect超智联2.0系统、增强版NISSAN ProPILOT驾驶辅助系统以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,新车也都有配备。在这些强大的配置帮助下,新一代奇骏不仅有非常优秀的智能化交互表现,其车身的主动安全防护性能也尤其突出,从而全方位的保障用户的行车安全。
除了以上这些,为了提升车辆的豪华质感。新一代奇骏在内饰的用料和做工方面也明显下了很深的功夫,这使得新车很显档次感。此外,新一代奇骏还搭载了:电子挡把、全景天窗、无线充电、Multi-Layer人体工学座椅、多色车内氛围灯、BOSE音响系统等配置,从全方位的保障了车辆的豪华感与舒适性。毫无疑问,相比老款车型,新一代奇骏在内饰和配置上的进步是颠覆性的。
尺寸方面,新一代奇骏基于日产全新的CMF-C/D模块化平台打造。新车不仅有效减重45kg,车身刚性还得到了大幅提升。这使得新车在操控性、车身强度等方面都有更佳的表现。而在中国消费者非常关注的车身空间方面,新一代奇骏的车身三围分别为:4681/1840/1730mm,轴距2706mm。相比老款车型,新一代奇骏的车内乘坐空间提升明显,且依旧同时提供五座和七座版车型。值得一提的是,七座版新一代奇骏支持第二排座椅前后移动,这将大幅提升车辆的内部空间的利用率。
作为承载东风日产销量重任以及全新技术规划的重要战略车型,新一代奇骏是日产旗下首款搭载1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的车型。
这具全新的1.5T发动机与日产天籁所搭载的2.0T VC-TURBO发动机同出一脉,采用了日产汽车独家的可变压缩比涡轮增压“黑科技”,并匹配可以模拟8速的CVT变速器,最大功率输出可达204马力,峰值扭矩300牛米。
在可变压缩比涡轮增压技术的帮助下,新一代奇骏所搭载的1.5T发动机压缩比可在8:1-14:1区间进行智能切换,从而让发动机在动力和油耗之间取得最佳平衡。其不仅能带来超强的动力和油耗表现,也有非常好的运转平顺性,性能水平处于同级市场领跑水准。
此外,虽然是一款城市SUV,但新一代奇骏依旧具备有强大的户外越野能力,而这项能力无疑要归功于其搭载的日产第二代4×4-i智能四驱系。在这套强悍四驱系统和5种驾驶模式选项的帮助下,新一代奇骏不论是面对城市还是负责的越野路况,都能轻松应付,可谓是一台全能SUV。
作为日产旗下最重要的全球战略车型之一,奇骏自诞生以来,已经在全球市场累计销售超过650万辆,并于2016-2018年蝉联全球市场SUV销量冠军。中国市场方面,自2008年第二代奇骏落后东风日产国产以来,其已在华累计销售超过142万辆,是中国合资SUV上最畅销的车型之一。凭借全面进化的产品力,新一代奇骏必将成为今年SUV市场上的爆款车型。
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