昂科威又降价了，1.5T+169马力，单月狂甩2万多台

昂科威又降价了，1.5T+169马力，单月狂甩2万多台。别克昂科威已经在国内中型SUV市场打了五年仗，这5年来一直保持着发售当初的样子，随着新型车的发售，他终于完成了脸部交换手术，变得更年轻更坚强了，除了完成升级提高产品能力外，昂科威还采用降价战术获得了更多的市场份额，从最终结果来看，他一定成功了，上个月这个车型也卖了2.1万辆。

2021别克的昂科威于今年发售，新车共配置了3种车型，那个价格区间是18.9-20.99万元，这种车型在终端市场上的降价幅度已经达到4.2万元，入门级的车型售价14.79万元，空间表现出色的合资中型SUV，不到15万元的价格也非常有诱惑力。

2020款别克昂科威是中期款的变更，2021款也保持了2020款的外观设计，新车在车头部分改变了最新的家族设计风格，配备了新的扇形前进气网格后整个前脸都变得精神了，其中2021种车型的低配合高配合版本差异不大，唯一的区别是前盖的低配合模型采用了塑料材质，而高配合模型则配备了镀铬条。

新型车左右两侧都配备了设计比较圆润的分体式前照灯套，然后中间通过贯通中网的机翼装饰板连接，横穿前面脸的装饰板直接延伸到了灯组内部，这也是前台设计的大亮点，关于具体的照明配置，2021种车型可以调整LED的远近灯、LED白天的行驶灯、自动前灯、前灯的高度，标准配备了前灯的延迟和关机等功能遗憾的是，新车的所有系统都没有配备前雾灯。

新型车车身侧面整体设计较为旺盛，腰围和围巾线为这一车型创造了极好的光影效果，2021款机型下方搭载了17英寸车轮，而2020款2.0t机型则使用19英寸车轮，低配合模型的轮毂如果平凡的话，就没有看点了，具体的身体表现，新型车的宽度分别为4694mm 1839mm 1686mm，轴距为2750米。

2021款别克昂科威内饰的整体布局依然以豪华为基调，车内木纹装饰板的加入也有效提高了整车的档次感，新车的中控台一共标准配备了1个8英寸的触摸屏，整体UI设计和反馈速度都很好，除了最低版本的车型外，其他车型可以选择10英寸的中控显示屏。

除此之外，新车的豪华车型中搭载了流媒体的后视镜显示出更强的科学技术感，新车全系的安吉斯特全时间在线助手和网络技术都是标准装备，其他车内配置方面，2021种车型中标准配备了8个安全气囊，根据轮胎的压力，可以打开车体的稳定控制、倒车影像、定速巡航、上坡补助、全景天窗，无钥匙启动，无钥匙输入，远程启动，方向盘4方向调整，GPS导航，道路呼叫救助，车载蓝牙电话，导航道路状况信息显示，车的网络化可能，有ota升级等功能。

2021车型在动力方面只提供1.5吨的涡轮增压发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为250牛，关于传动系统，与7速的2个离合变速器一致，这辆车的官方速度是10.3秒，总耗油量是6.6升左右，在底盘悬架方面，新型车采用了前麦森式独立悬架和后杆式独立悬架，性能表现不庸俗。对此你有什么看法或者建议呢？欢迎在评论区留言一起探讨哦。