现在国产，饭都凉了？全新嘉华月底亮相

根据近日曝光的消息来看，东风悦达起亚品牌焕新后引入的首款全球车型——嘉华将于8月27日开幕的2021成都车展中首次亮相并开启预售。

作为一款阔别中国市场多年的MPV，起亚嘉华将以全新的面貌重新回归。但今时不同往日，如今的它还能在市场中站住脚吗？

全新嘉华是第四代车型，新车出自起亚i-GMP平台，外观方面，可以明显看出它和目前起亚家族其它车型的设计风格保持一致，全新的虎啸式前脸相比老款车型硬朗了不少。

两侧日间行车灯和镀铬条完美融合，使得灯组看起来一体性很强，当然，中央肯定少不了起亚最新的品牌标识。

侧面来看，全新嘉华虽说是MPV，但或许是离地间隙过高，也可能是线条比较刚硬，所以总有种SUV的既视感，而且还是硬派SUV。

不过平直的线条倒是营造了比较端庄的形象，C柱银色饰板的加入也不会显得太过沉闷。尾部造型沉稳大气，贯穿式灯组的样式和车头呼应，辨识度挺高。尺寸方面，全新嘉华和国内标杆别克GL8差别不大。

全新嘉华的内部同样跟随了最新的家族式设计，采用了由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的双联屏，科技氛围不错。

不过中央通道的布置更接近传统的轿车，并没有留出足够的空间拓展实用性，这点对于家庭用车来说是个小小的扣分项。另外全新嘉华虽然提供2+2、2+2+3、2+2+2甚至2+3+3+3多种座椅布局，但未来的国产车型大概率只提供2+2+3七座和2+2+2六座两种布局。

动力方面，全新嘉华将搭载Smartstream动力总成，由2.0T涡轮增压发动机和8速自动变速箱组成，从工信部的申报信息来看，发动机最大功率为233马力。

总结：

从车型本身来看，全新起亚嘉华的表现中规中矩，没有太多亮点，但也不至于出错。不过全新起亚嘉华入华的这个时机似乎不是太对，随着传祺M8、荣威iMAX8等越来越多新车型的加入，MPV市场的各个细分领域早已被塞得满满的，留给嘉华发挥的空间已经不多了。

而且面对主打性价比的国产劲敌，嘉华靠什么打动消费者呢？再加上近两年国内市场涌现了大量20—30万元左右的中型和中大型SUV，消费者可选择的余地相当大。很容易就能找到一个车型的替代品，尤其是像全新嘉华这种不太起眼的小角色，未来的路注定坎坷。